無樁共享單車oBike被北市交通局認定停業,5月起展開全面拖吊移置,至今移置近7000輛,因業者積欠拖吊及保管費達1857萬元,經公告領車期滿業者仍未出面,交通局11日起將車輛拆解,預計月底前當成廢鐵拍賣,約可進帳50萬元,剩餘1800萬恐追討無門。

針對oBike違規停放大街小巷,交通局5月起結合交通警察大隊、環保局等單位,展開全面移置清除,截至目前已累積6926輛oBike移置市府保管場,不過,經公告交清欠款及領車期滿,業者依舊無動於衷,交通局依規定把oBike拆成廢鐵秤斤賣。

交通局長陳學台表示,為避免oBike車輛流回市面,導致民眾誤以為還在營業,要求車輛必須破壞,秤斤當廢鐵賣,預計7月底前會全面移出保管場。

停管處進一步表示,保管場停放6929輛oBike,累計欠款達1857萬元,預計每台車當廢鐵可賣70元,總售價約50萬元;至於剩餘欠款1800萬元,因已無法與業者取得連繫,後續將報給行政執行署強制執行追討。

此外,部分街頭仍可看到零星的oBike,交通局研判,可能是民眾從新北市騎到北市停放,因數量不多,若接到通報會列入清單,轉報交通大隊拖吊。

記者嘗試聯絡oBike業者,電話已被停話,官方網站也無法顯示,臉書粉絲專頁最新貼文停留在去年10月。據悉,oBike台灣營運團隊去年10月解散,後續由國外團隊接手,新團隊原本提供電子信箱客服,如今連聯絡方式都中斷,可見業者下定決心要退出台灣。

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