汽車配VR摘要
汽車配VR摘要

汽車業VR又有新應用,奧迪投資的VR新創業者Holoride主打VR遊戲內容與車載系統即時同步,同時解決後座乘客無聊、暈車與VR暈眩三項困擾,而繼與奧迪共同展示後,保時捷與Holoride在16日也宣布,雙方在德國法蘭克福做真人實車展示,未來將以打造開放式平台,以連接所有的汽車品牌與內容業者。

很多人都有搭車時看書、看手機看到暈車的經驗,即使現在越來越多高級房車品牌致力於將車內娛樂資訊系統打造成劇院級享受,仍無法解決螢幕不夠大觀影不夠爽,與暈車的困擾。

奧迪持股的新創業者Holoride,以奧迪電動車E-Tron、VR硬體系統Oculus Rift、迪士尼漫威宇宙的內容為基礎,打造車用VR娛樂系統,Holoride與車載系統連接,可即時取得車輛所有的動作,如踩下油門的力道、時速、煞車、左轉、右轉等資料,VR遊戲進展則完全配合車輛的即時動作,遊戲中,漫威宇宙中的火箭浣熊前往解救鋼鐵人,火箭浣熊操作的太空船行進方向,就是完全配合汽車,所以當汽車左轉的時候太空船便左轉。

以看書、看手機就暈車,或是用VR就頭暈的理論來說,都是因為眼睛看到的畫面與從耳朵前庭系統接收到的頭部真實位置資訊搭不起來,才會暈車或暈VR,Holoride的用戶在虛擬世界的動作與車輛的行徑、停走方向一致,讓Holoride號稱能夠同時解決後座乘客暈車與VR最為人詬病、至今未能解決的暈眩問題,受邀試乘的測試者多表示,在10分鐘的試乘過程中,即使車子時速高達90英里,戴上Holoride後都感覺不出來車速這麼快,還有測試者以為時速僅有70英里,遊戲與車子行徑方向一致也帶來很多樂趣,不過VR暈眩還是因人而異。

奧迪在今年的CES首度對外展示Holoride,並宣布Holoride已從奧迪分拆出來成為獨立的新創公司,Holoride希望打造出開放式平台,讓所有的汽車平台、內容業者,都能採用這個技術,而與奧迪同屬德國福斯汽車集團的保時捷則打響第一炮,16日透過在德國法蘭克福的新創展,以保時捷車款真人實機展演Holoride。

#平台 #保時捷