自古以來,誰掌握資源就能掌控世界,但「資源」已從21世紀前的天然資源,逐漸轉變為數位資料庫以及智慧資源。交通部科技顧問室主任王穆衡表示,資料每3到5年就是一個世代,每個世代的產值至少以10為倍數在成長,很快地,國內將有200億產值出現,許多創新產業就是在這背後形成。

王穆衡指出,台灣約85%車輛有eTag、高速公路上的車輛約95%有eTag,這種運動行為資料不斷反映在某些系統當中,政府建設的現代化道路系統、公路系統、鐵路系統,每天也都在做資料的掌控與接觸。

如今每輛公車都有它的定位系統,告訴民眾公車到下一站的時間,很多國家都有這項服務,但還沒有國家是以國家級的身分在做這件事情,台灣是第一個。無論是在台北,還是走到花東地區,這樣的資料不斷產生、搜集,未來各個系統、各個機構,都能運用這些資料去提升服務品質。

如果資料存在封閉的單位裡面,價值非常侷限,政府應該思考這些資料如何讓更多人看到、如何一步到位,國家要扮演領頭羊,整合龐大資料,一旦完成整合,許多商機就會出來了。

王穆衡指出,5G、自駕車、整合性的交通等,這些未來都會發生,代表大量資料的產生,以前資料搜集後,可以讓人預估10年後的願景,規畫國家10年後的樣貌;但未來的資料格式是以每秒來計算,每秒都在產生資料,怎麼接收、怎麼管理,怎麼發揮運用,這是個機會,也是挑戰。

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