2018年美國政府立法禁止聯邦機構採購中國通訊、監控設備,近日傳出美國國會再次出招,針對中企在美大幅投資的地鐵列車、電動巴士等設備,參眾兩院擬以國安疑慮為由禁止採購。

華爾街日報報導,美國參眾兩院正在立法,擬在2019年度的國防授權法案中限制中企在美投資大眾交通系統。但由於目前中企在該領域已有龐大投資與市占率,外界關注此舉會否讓正在進行的中美貿易磋商產生變數。

報導稱,美國眾議院在本月中旬通過的法案中提到,禁止在大眾交通機構使用聯邦資金購買中國國有、控股或獲得補貼的企業的產品。提案針對的是中國國企中國中車在美子公司,該公司年銷售額180億美元,在波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城等地取得地鐵列車標案,5月份更提交標書爭取美國首都華盛頓的地鐵列車案子。

至於參議院在6月表決通過的版本則包括公車客車等設備,針對的是中國電動車大廠比亞迪,該公司自2014年以來透過其加州工廠向美國14州提供逾340輛電動公車。

報導指出,日前支持上述禁令的美國兩院兩黨議員認為,中國車輛上的攝影機畫面、定位追蹤等數據可能會被中國政府監視,對美國帶來國安疑慮。上述議員表示,這些限制措施將被通過,且美國地方交通運輸部門約33%的資金支出仰賴聯邦政府撥款,中企將被排除於美國大眾交通市場之外。

對此,中國中車、比亞迪稍後駁斥,自己沒有受到中國政府控制,也沒有安裝間諜軟體,且強調此舉會影響其在美國創造的就業機會。

中國中車麻州業務發言人Lydia Rivera表示,如果該法案成真,一些美國人將失去工作,他並強調,很多時候中車是美國標案中唯一的投標者。此外,比亞迪加州工廠也雇用逾800名美國員工。

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