廣西東興口岸與越南交界處,插有兩國國旗。(記者陳君碩攝)
廣西東興口岸與越南交界處,插有兩國國旗。(記者陳君碩攝)
廣西東興口岸,路邊隨處可見「越南一日遊」的旅行社廣告。(記者陳君碩攝)
廣西東興口岸,路邊隨處可見「越南一日遊」的旅行社廣告。(記者陳君碩攝)

大陸傳出將再設六個自貿區,其中包括廣西、新疆等與鄰國交界的自治區,邊境貿易是這些地方的一大特色。記者實地來到廣西與越南的邊境口岸,早上8點關口大門一開,兩邊的民眾用快跑方式,扛著貨物行李去趕早集,掛著越南車牌的大貨車也頻繁進出。東興口岸是大陸陸路邊境人員往來最多的口岸,與東興口岸相鄰的越南芒街市,也受惠於邊境貿易,因屬於越南的經濟特區,更被封為越南的深圳。

廣西與越南,以一條不寬的北侖河為界,附近商家的招牌,同時以中文與越南文並陳,還有一條街上有整排的旅遊業者,強打「越南芒街市一日遊」行程。

東興口岸每天早上8點準時「開閘」,越南人扛著法國麵包、堅果、紅木等像跑百米般向前衝,中國人則帶著小家電,民生用品,也有報名越南一日遊的團客,浩浩蕩蕩「步行出國」。

邊境人民緊密交流

短短110公尺的橋,串起邊境人民的緊密交流,更被稱為「兩國一市」。

東興市商務和口岸管理局股長陳曉介紹,2018年,該口岸往返人次為1219萬,是中國陸路邊境人員往來的首位,隨著大陸與東協國家的關係越來越緊密,人數還在不斷攀升中。

陳曉說,中越近20多年來,關係良好,就算越南發生排華事件,也不影響口岸的人民交流做生意;不過她也不諱言,在1978年到1992年間,中越關係跌到谷底,還發生懲越戰爭,那幾年,中越邊境的口岸確實封閉。現在這座專給人員通過的橋,也是在1994年才建造啟用。

陳曉介紹,大陸民眾只要憑身分證,就可在邊防派出所辦理有效通行證,幾分鐘就辦好,可一年多次往返使用,期限為三天兩夜,若逾時未歸,將留下不良紀錄,可能會影響下次出境。

芒街市成越南的深圳

據了解,邊境貿易也成為實現脫貧的重要舉措。目前東興市貧困戶邊民融資委託經營每年收入7600元(人民幣,下同),互市商品銷售利潤每人每年收入11000元,互市商品銷售利潤加上加工,每人每年收入46800元,在「互市+」的發展模式帶動下,僅東興試驗區31家企業聘用越南勞工8000多人。在邊境貿易特別是互市貿易帶動下,芒街市已發展成越南北方商貿最繁榮的城市,還有越南的深圳之稱。(系列三之一)

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