「低軌衛星」成為全球太空領域的新顯學,包含全球首富、亞馬遜創辦人貝佐斯,特斯拉的穆斯克(Elon Musk)和軟銀創辦人孫正義等科技大咖都爭相投入。

其中,穆斯克旗下的美國太空探索公司(SpaceX)看中台灣科技業靈活多樣產業鏈,近期將與科技部簽署合作備忘錄(MOU),台灣電路板協會(TPCA)就認為,此舉將有助於台灣通訊、電子、精密機械等打入SpaceX供應鏈。

在台廠當中,PCB族群、專攻利基型銅箔基板的騰輝-KY(6672)算是極少數已經吃到太空商機的電子業者。由於太空產業最重要的切入門檻,就是要有之前的實績,而新進業者的最大問題就是爭取不到第一筆訂單。但對於騰輝來說,最大的優勢就是已經打入了太空產業的供應鏈當中。

騰輝目前已是歐洲航天局伽利略衛星計畫雅利安納火箭認可的合格供應商,並藉此爭取其他廠商訂單,而高階國防航太PI基板材料,將是公司未來主要的發展動能之一。

另外,亦有法人報告指稱,SpaceX的衛星通訊計畫Starlink商業化在即,台光電、華通是最受惠的台系關鍵供應商。至於提供小型衛星地面站功率放大器的穩懋、微波高頻元件的昇達科,也都能吃到太空商機。

根據歐洲諮詢公司Euroconsult在2018年8月發布的報告指顯示,2018年至2027年,將有220億美元的低軌衛星製造市場及160億美元的衛星發射市場,將創造將近380億美元商機。另外,若要維持上述期間所發射的衛星系統正常運作,每年需要重覆製造的衛星相關設備商機約在40億美元左右。

TPCA表示,過去高軌道衛星使用壽命長(約15年)且軌道資源缺乏,因此需求相對較少,再加上每顆衛星研發時間長,對於零組件/次系統廠商來說,投入意願普遍不高。如今,低軌衛星星系化的趨勢將使得衛星朝向「大量製造」的方向發展,再加上使用壽命縮短至5年,有助於提供供應商每年穩定訂單需求,對於台灣電路板廠商而言,將創造兼具高毛利且偏向以往慣以量產型態的新興市場。

TPCA指出,衛星產業重視可靠度與成功經驗,新進業者若無第一次的飛行經驗,將不易說服國外衛星製造商。因此,若由太空中心打造衛星系統,藉由採用國產零組件/次系統協助國內業者取得太空場域驗證經驗,長期來說有助於扶植國內衛星產業鏈之能量。

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