TOYOTA HILUX專屬TRD Sportivo排檔桿頭,售價2490元。(羅永銘攝)
TOYOTA HILUX專屬TRD Sportivo排檔桿頭,售價2490元。(羅永銘攝)
TOYOTA HILUX外觀豪邁不羈,並且是同級唯一標配Toyota Safety Sense主動安全防護系統及PVM環景影像輔助系統的運動皮卡車。(陳大任攝)
TOYOTA HILUX外觀豪邁不羈,並且是同級唯一標配Toyota Safety Sense主動安全防護系統及PVM環景影像輔助系統的運動皮卡車。(陳大任攝)
Ford RANGER高進氣呼吸管,售價3萬6841元。(福特六和提供)
Ford RANGER高進氣呼吸管,售價3萬6841元。(福特六和提供)
Ford今年為RANGER Wildtrak旗艦型加配15萬元Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技配備。(陳大任攝)
Ford今年為RANGER Wildtrak旗艦型加配15萬元Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技配備。(陳大任攝)
19年式VW Amarok V6 Aventura雖然配置與標準車型同款3.0L V6渦輪增壓柴油引擎(204hp/51kgm),但經原廠工程師重新調校後,具備258hp/59.1kgm更強悍的動力表現。(陳大任攝)
19年式VW Amarok V6 Aventura雖然配置與標準車型同款3.0L V6渦輪增壓柴油引擎(204hp/51kgm),但經原廠工程師重新調校後,具備258hp/59.1kgm更強悍的動力表現。(陳大任攝)
19年式VW Amarok V6 Aventura將後捲簾列為標配。(陳大任攝)
19年式VW Amarok V6 Aventura將後捲簾列為標配。(陳大任攝)
TOYOTA HILUX專屬貼紙(690元)及後輪擋泥板(1900元)。(羅永銘攝)
TOYOTA HILUX專屬貼紙(690元)及後輪擋泥板(1900元)。(羅永銘攝)

國內皮卡(Pickup)市場愈來愈熱鬧,2015年市場規模僅僅758台,是極為小眾的市場,但自2017年4月法令鬆綁後,當年即增加至1830台,去年更是成長近1.4倍,達到2487台,其中Ford RANGER、VW Amarok占近8成,業者預估今年可望成長到3000台規模。TOYOTA總代理和泰汽車昨(7月31日)發表HILUX加入皮卡戰局,將與VW、Ford形成三足鼎立。

SUV市場成長快速,但還是有一群消費者對越野能力要求更高,同時在載運機能的彈性需求也更大,甚至要能融入工作與休閒生活當中,兼具人員承載、大容量貨斗,以及強悍越野能力的皮卡車,就成為時下最夯的話題車種。和泰汽車採取TOYOTA HILUX單一車型的策略,以136萬元價格切入市場,迎戰較早進入市場的Ford與VW,然而同時,韓國品牌SsangYong以及來自印度的Mahindra也積極搶進市場。

韓印品牌推新款 選擇更多

今年皮卡選擇變得更多,VW Amarok車系有Comfortline、Highline及Aventura等3款,售價各為139.8、164.3、198.8萬元;Ford RANGER在既有Wildtrak車型外追加Wildtrak旗艦型,售價各為146.8、149.8萬元;SsangYong 新推REXTON SPORTS,136.8萬元;Mahindra PIKUP售價95.8萬元起。

和泰汽車表示,HILUX在底盤及懸吊設定上,採取搭載大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊及後葉片彈簧懸吊(附減震筒)的設計,堅實的大樑底盤,可提供絕佳抗扭剛性;前獨立雙A臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性,而後葉片彈簧懸吊(附減震筒)則提供強大的載重能力。此外,HILUX擁有的越野角度(進坡角31度、過坡角25度、離坡角26度),再加上700mm的涉水深度,完全釋放消費者對越野的渴望。

有別於一般市售車型,皮卡的標準規配其實是無法滿足車主的,車主會因為各自的用車需求而加裝各式各樣的套件,基本套件如前後保桿的下護板、貨斗的管架、頂蓋、捲簾等,以VW Amarok的車側踏板為例就多達7種。TOYOTA HILUX昨天發表的同時也推出套件,不過多以裝飾性為主,例如車頂飾條、迎賓踏板、車身貼紙等。

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