畢業季引爆購車需求,推升電動機車買氣,7月電動機車掛牌1萬2591輛,創下歷年新高,占整體機車內銷比重推進至1成4。本月起還有台灣山葉、宏佳騰與中華汽車等多品牌加入戰局,正式進入戰國時代,將朝單月2萬台邁進。

政府力推電動機車,加上Gogoro成功炒熱市場,電動機車近年銷量呈現爆炸性成長。2016全年不過2萬台,去年已突破8萬台,今年上半年在補助可能縮水的預期心理下,加速成交,前7月累積近7萬台,全年穩破10萬台。

電動機車龍頭睿能創意(Gogoro)行銷總監陳彥揚分析,雖然電動機車銷售持續攀升,但若看保有台數,全台近1400萬輛機車中,電動機車約20萬輛、佔比僅大概1.4%,與燃油機車落差仍大,仍有很大的成長空間。

根據監理所統計,7月受到畢業季及新鮮人購車帶動,整體機車市場內銷台數8.6萬台,年增8.12%,其中電動機車就賣出1萬2591輛,這個數字不只打破歷年紀錄,年增高達75%,相較於整體市場簡直是「暴衝」。

電動機車還是以Gogoro9成市占一枝獨秀,7月掛牌1萬1698台,也是連續3個月,Gogoro單月銷售均突破1萬台。

隨著Gogoro保有台數逼近20萬台,下半年多品牌加入戰局,台灣山葉使用Gogoro的換電系統,首部電動車款EC-05本月開始交車,市場反應不錯,同為Gogoro陣營的宏佳騰則預告新車即將發表,年底前就能問世。

相較Gogoro陣營主攻換電,中華汽車鎖定非都會區,主打充電系統,首部快充白牌電動機車iE125上月上市後,已有破千組消費者試乘,其中以旗艦型車款最受青睞,預計8月起領牌,為共通的快充規格打下灘頭堡。

中華汽車總經理陳昭文說,除了在家充電,也可在肯德基、家樂福、中華三菱經銷商的充電站充電,中華車還會與中油合作建置結合生活型態的智慧充電示範區,逐步推廣到全國,提供沒有「里程焦慮」的使用環境。

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