電動機車業者最擔心的購車補助政策退坡,果然成真,明年購車補助一口氣少6,000元,包括工業局減碼3,000元及環保署取消新購電動機車3,000元補助,業者酸言「今年將是台灣電動機車銷售最多的一年!」明年銷量將因補助減碼而縮減,呼籲有意購車者儘快,明年起就沒有這等好康了。

政府想扶持電動機車電池芯國產化,新版政策卻僅僅給予每車補助3,000元,遭電動機車業者吐槽「沒行情」,對比動力鋰電池芯數以億計的投資,根本杯水車薪,引不起業者國產化的意願,揚言寧願棄補,繼續用進口貨。

針對8日行政院會拍板的電動機車補助調整方案,業者間因立場不同,看法也相當歧異,唯一的共識,就是看衰政府藉由加碼僅僅1,000元的補助,就想扶持國產電池芯產業的「美夢」。

電動機車業者表示,看完整場行政院的說明,只知道明年電動機車補助要大砍6,000元,且後年政策尚未明朗,電動機車的成長力道恐將放緩

燃油機車業者與部份電動機車業者則認同,政府補助到了「該放手」的時點,但也呼籲政府補助退場應採「緩進式」減碼。業者坦言,市面上僅Gogoro一家銷量具規模,但政府補助退場是齊頭式平等,補助急減,其他業者都還來不及長大,恐怕就得夭折。

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