自主汽車品牌事業轉型,裕隆提前認列兩岸納智捷車型與研發技術資產減損止血,但裕隆底氣夠厚,透過梳理轉投資事業股權,籌入上百億元銀彈因應,日後還有新店裕隆城開發利益當後盾,法人樂觀表示,裕隆能安然度轉型陣痛。

裕隆汽車10日公布第二季財報,第二季合併營收210.22億元,稅後淨損11.91億元,每股稅後淨損0.77元;累計上半年合併營收412.59億元,稅後淨損9.37億元,每股稅後淨損0.62元。

裕隆解釋,因兩岸車市低迷,納智捷兩岸車型銷售表現未如預期,根據會計公報規定,定期進行帳上資產評估;為反映現實總體環境的不利因素,裕隆在第二季財報中,針對兩岸車型與研發技術資產進行減損評估。

其中裕隆認列轉投資大陸東風裕隆汽車損失18.09億元,認列台灣納智捷損失15.08億元,認列華創車電損失10.76億元。裕隆強調,由於是帳上的資產減損,並不影響現金流;經此反映現實環境資產減損後,裕隆的未重估帳面淨值仍有約704億元,(截至上半年底)。

裕隆集團另一上市車廠中華汽車,上半年本業合併獲利儘管達10.88億元,也受到上述華創車電及裕隆認列資產減損影響,造成中華車上半年合併稅前淨利下滑至4.84億元,EPS約0.01元。

此外,裕隆還有開發總值上看800億元的新店裕隆城開發案,已開工的商業區預計2024年營運,住宅區預計明年銷售,商場穩定租金收益、住宅區出售處分利益,確保自主品牌事業不會「動搖國本」。

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