串聯起雙北市的捷運樹林萬大線,第1期工程預計2025年完工,第2期工程則已進入細部設計階段,預計2028年底完工,蔡英文總統12日偕交通部長林佳龍視察,新北市長侯友宜當面喊話,「555億經費中央僅負擔3分之一,盼再給點力」;蔡則承諾,會全力支持地方建設,萬大線完工後,大台北地區交通網會更完善。

萬大線第二期路線全位在新北市境內,從第一期的「中和高中站」延伸,銜接土城區金城路三段,經過延壽路與延吉街口,穿越明德路口後爬升為高架,跨越城林橋至樹林區中華路、八德街、大安路轉中正路直行,最後與捷運新莊線迴龍站相接,共設置2座地下車站、11座高架車站,全長共約13.3公里。

第二期工程2028完工

台北市捷運局長張澤雄指出,第1期工程將在2025年完工,第2期工程目前已進入細部設計階段,預計2021年完成細部設計後,發包施工,2028年底完工,屆時將可與新莊線、土城線、新店線、信義線等銜接轉乘。

台北市副市長鄧家基表示,除了捷運萬大線、北環及南環獲中央正式核定外,台北市提出來的東環段,目前也在交通部進行可行性評估中,萬大線完工後,串聯雙北市共7個行政區,強化大台北地區的交通狀況。

串聯雙北7個行政區

侯友宜則喊話,捷運萬大線經費共555億餘元,其中新北市就獨立負擔3分之2,相當沈重,盼中央能再給點力,未來包括五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌及捷運汐止民生線,都需要中央資源挹注,協助地方加速完成後續工作。

#工程