高雄市長韓國瑜(前右二)12日下午視察曹公新圳護岸加高工程,了解後勁溪6處瓶頸段拓寬工程,期盼加速完工,避免低窪處再有積淹水現象。(袁庭堯攝)
高雄市長韓國瑜(前右二)12日下午視察曹公新圳護岸加高工程,了解後勁溪6處瓶頸段拓寬工程,期盼加速完工,避免低窪處再有積淹水現象。(袁庭堯攝)

為使曹公新圳、後勁溪沿岸居民擺脫逢大雨必淹的窘境,高雄市長韓國瑜12日下午前往視察護岸加高、清疏工程進度。他強調,河道汙泥務必徹底清疏,否則整治效果會大打折扣。

曹公新圳護岸加高防淹水

曹公新圳自大樹九曲堂向西沿途經過鳥松、仁武,於八涳橋與獅龍溪匯流成後勁溪,再經楠梓區後出流入海。

水利局長李戎威全程陪同韓國瑜視察並簡報工程現況,李戎威表示,澄觀路旁的曹公新圳共盤點出6個瓶頸段,分別為中山高下游約50公尺處、仁武橋至中山高速公路橋、中山高速公路橋、台塑仁武工業區段、八涳橋上下游右岸,以及曹公新圳排水之無名橋。

曹公新圳整治多年,但兩岸河堤高低不均,遇豪大雨時低窪處難逃積淹水命運。灣內里長鄭文輝說,今年719暴雨就讓澄觀橋到仁雄橋一帶淹水1米高。

水利局表示,7月26日起,優先在曹公新圳八涳橋上游至仁勇橋間進行護岸加高工程,預計2020年3月底完工,可減緩當地低窪易淹的問題。

後勁溪疏濬提升洩水速度

針對清疏範圍,李戎威表示,一號省道到八涳橋計畫分紅、黃兩線清疏,黃線淤沙外運的量估計4萬5千平方公尺,將動用980萬元第二預備金清理,現已完成55%,預計今年10月底完成。同時會另做集水井,將排不出去的水匯集後,再以抽水機抽出。

後勁溪屬於曹公新圳下游,銜接處近90度蜿蜒的流向導致淤積情況嚴重。水利局7月15日起執行竹仔門橋到八涳橋段清疏,計畫清淤土方約45380立方公尺,預計10月底前完成。李戎威表示,後勁溪兩岸雜木清除後,能加速水流,有助提升暴雨後的洩水速度。

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