Tesla Taiwan總經理詹依宛親自宣布售價。(陳大任攝)
Tesla Taiwan總經理詹依宛親自宣布售價。(陳大任攝)
Tesla Model 3內裝採取極簡風,許多過去在油車上有的按鍵、控鈕都移至螢幕上操作。(取材自Tesla官網)
Tesla Model 3內裝採取極簡風,許多過去在油車上有的按鍵、控鈕都移至螢幕上操作。(取材自Tesla官網)
Tesla選在台南美術館發表新車。(陳大任攝)
Tesla選在台南美術館發表新車。(陳大任攝)
NISSAN LEAF全球累計銷量已超過40萬台,新車最高續航可達311km,預接單價150萬元。(裕隆日產提供)
NISSAN LEAF全球累計銷量已超過40萬台,新車最高續航可達311km,預接單價150萬元。(裕隆日產提供)
NISSAN LEAF採用可回收特殊不織布材質座椅、8吋彩色懸浮觸控螢幕,以及電動車專屬排檔旋鈕,操駕更為直覺簡單。(裕隆日產提供)
NISSAN LEAF採用可回收特殊不織布材質座椅、8吋彩色懸浮觸控螢幕,以及電動車專屬排檔旋鈕,操駕更為直覺簡單。(裕隆日產提供)
BMW i3總代理汎德今年引進的i3s已導入全新電池技術,純電最高續航可達310km,售價199萬元。(BMW提供)
BMW i3總代理汎德今年引進的i3s已導入全新電池技術,純電最高續航可達310km,售價199萬元。(BMW提供)

Tesla Model 3在台開賣啦,業者昨(12日)特意選在台南市美術館,藉由美術館的空間綠能特性,以呼應Tesla電動車為汽車發明百年後的劃時代革新藝品。Tesla Model 3將有3個車型,售價自155.99萬元起,堪稱是「最便宜的Tesla」。無獨有偶,包括BMW、NISSAN今年都亦推出全新純電車款,國內車市堪稱電動車新車上市最多的一年。

最親民Tesla 155.99萬元起

國內電動車市自2016年起逐年成長,隨著Tesla自2017年正式開賣以來,2017、2018年電動車市都有三、四百台規模,今年3月更因Tesla大降價掀起搶購,1~7月電動車累計掛牌數統計高達1084台,是去年同期2.6倍;其中BMW i3車系1~7月是去年同期1.8倍;而Tesla Model X單在5、6月即熱銷282、337台,分占當月電動車市73%、77%。

Tesla Model 3售價自155.99萬元起,不過此車(標準+版)最高續航力409km,往上有續航能力560km的長程版,以及續航力530km的性能版。由於Model 3售價相對親民,能吸引購車預算在150至200萬元的消費者,但此價格帶幾乎沒有可與匹敵的競品,甚至還可能挖到傳統油車SUV的市場,外界預估最夯車款應為長程版及性能版。

Tesla Model 3採極簡風,車內沒有傳統手煞車,中控台只有1片大螢幕,駕駛座儀表也消失了,最酷的是空調出風口隱藏在飾板的縫隙中。Model 3車主會得到2張鑰匙晶片卡,而非實體的鑰匙,可用它來刷卡開門、啟動車輛,另一個更方便的「鑰匙」就是車主的手機,可利用藍牙近距離解鎖啟動,和使用Keyless(免鑰匙啟動)有些類似,但是它還可聯網環境下,透過專用APP進行遠端控制,科技感更高。

3C達人,同時也是Tesla Model S車主的「蘋果仁」表示,隨著Tesla Model 3上市後,Tesla一定會賣得比從前更好,但是產品品質的穩定性、後勤維修的能力及零配件的待料,這些都是Tesla車主所關心的,尤其是目前服務品質已略見吃緊的超級充電站,更是許多現任車主關心的問題。

明年增設台中、高雄服務據點

Tesla Taiwan表示。目前全台已有13個超級充電站,明年預計將再增加4至6個超級充電站,服務廠也將繼台北之後,於台中、高雄增設服務據點,同時也將與美國同步,引進行動救援車,提供車主更高機動性的即時服務。

#電動車 #車主