太行版殲-10C戰鬥機,尾噴管十分光亮。(取自新浪軍事)
太行版殲-10C戰鬥機,尾噴管十分光亮。(取自新浪軍事)
太行發動機。(取自新浪軍事)
太行發動機。(取自新浪軍事)

大陸一架測試型號的黃皮殲-10C戰機,在進行試飛時被拍到並在網路曝光,經由比對,該測試機換掉了俄製AL-31FN發動機,改為大陸完全自製的「渦扇-10」(WS-10)太行改良型發動機。陸媒指出,太行改良型發動機已開始列裝新批次的殲-10C,顯示其可靠性的問題已得到解決。

新浪軍事報導,大陸自製的太行發動機可靠性一直飽受爭議,導致解放軍只敢把太行發動機用在雙發戰鬥機上,而殲-10這種單發的戰鬥機基本上還是配備俄製發動機。如今新批次的殲-10C戰機配置了太行改良型發動機,可以猜測太行發動機的可靠性問題得到了很大的改善,大陸戰鬥機很可能逐漸擺脫對俄製發動機的依賴。

報導指出,俄製AL-31雖然性能不錯,但也有很多缺點,其使用壽命只有幾百小時,遠遠低於西方同類航空發動機。然而,AL-31FN真正的致命之處在於主軸承質量存在問題。對於一般的航空結構部件來說,即便出現輕度裂紋也可以保證安全使用,這在專業上稱為損傷容限。但航空發動機的主軸承不存在損傷容限一說,其在使用過程中絕不允許出現絲毫的裂紋等損傷,然而AL-31FN卻經常有表面起始的剝落現象。

不僅如此,在使用過程中,AL-31FN還經常會出現軸系潤滑壓力過低,導致發動機自動降低轉速,進而空中停俥。據統計,2005至2013年,解放軍共累計發生數十起因AL-31FN發動機主軸承損傷導致的發動機嚴重故障並報廢,並多次發生空中停俥和數起重大飛行事故。

報導強調,太行發動機技術成熟後,將讓大陸戰鬥機出口不用再看別人的臉色。以前大陸準備出口埃及梟龍戰鬥機時,就因為沒有合適梟龍戰鬥機的發動機,而俄羅斯擔心裝備著俄製發動機的梟龍會搶占俄羅斯的市場,卡住銷售大陸發動機數量,最終導致梟龍戰機的埃及訂單被俄羅斯的米格-29戰機搶走。

#大陸 #戰機