大陸電動車大廠比亞迪21日晚間公布財報顯示,2019年上半年公司淨利為人民幣(下同)14.5億元,年增203.61%,營收為621.84億元,年增14.84%。但由於大陸車市需求不振,比亞迪看淡第三季業績。比亞迪A股、H股21日收盤漲跌互現。

比亞迪A股21日收報51.62元,上漲0.19元,漲幅0.37%。比亞迪A股自今年7月26日收報57.42元後,股價走勢轉跌,截至21日收盤,累計跌幅為10.1%。比亞迪H股21日收報43.2港元,下跌0.35港元,跌幅為0.80%。

新浪財經報導,比亞迪預計2019年前三季實現淨利15.55億~17.55億元,年增1.83%~14.93%。

比亞迪指出,2019年第三季,在大陸汽車行業市場需求下滑,以及新能源汽車補貼大幅退出等多重因素的影響下,預計公司新能源汽車銷售將有所放緩,業務整體盈利較2018年同期有較大幅度的下降。

在大陸車市整體承壓的情況下,比亞迪汽車銷量逆勢增長。根據比亞迪官方數據顯示,2019年上半年汽車累計銷量為22.81萬輛,年增1.59%。其中,新能源汽車累計銷量為14.57萬輛,年增94.5%,大幅領先大陸新能源汽車行業49.6%的平均增速。

據大陸自媒體「探長說車」分析,目前大陸電動汽車的發展還有許多亟待克服的瓶頸,例如續航力、電池等,就連相對先進的特斯拉電動車,也未必能在大陸市場取代燃油車品牌,大陸沒有一款電動車產品在未來幾年內能夠取代燃油車。比亞迪的技術優勢仰賴電池基礎的新能源汽車技術,但是在燃油車領域,比亞迪難以崛起。

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