由桃園市委託新北市辦理的「捷運三鶯線延伸桃園八德段暨周邊土地開發可行性研究報告書」,26日獲國發會同意支持,由於新北市的捷運三鶯主線預計2023年底通車,依目前進度,三鶯線延伸八德段可望在2021年完成綜合規畫核定,七年後延伸段完工通車,屆時將大幅提升桃園聯外交通的便利性。

捷運三鶯延伸八德段於2016年7月25日首次報交通部審議,經過六次審查,國發會26日同意該計畫可行性研究,近期將送行政院核定。桃園市捷運工程局局長陳文德表示,後續將儘速修正報告書送行政院核定,並持續辦理綜合規劃、基本設計、環境影響評估等工作。

捷運三鶯線延伸八德段連結桃園「三心六線」捷運路網和新北「三環六線」捷運路網,未來LB14站與桃園捷運綠線G04站採「地下雙鐵共構」,三鶯延伸八德段全長約3.9公里,設置二站,路線起點在台北捷運三鶯線鶯桃福德站(LB12站),以高架方式沿著「八德區和強路至介壽路新闢道路」行經八德非都市計畫農業區轉為地下,銜接桃園捷運綠線G04站,計畫總經費約116.41億元,中央補助50.85億元,桃市府分攤65.56億元,自償率30.07%。

陳文德表示,捷運三鶯線的LB14站與捷運綠線G04站未來會在地下轉乘,捷運綠線在上、三鶯線延伸八德段在下,串連台北、板橋、新北和桃園地區,未來八德區會是桃園往返新北及台北重要轉乘點之一,30分鐘就能從八德到土城,縮短桃園到台北的通勤時間。

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