香港暴力螺旋不斷升高,前兩天暴力與破壞行動令人怵目驚心,投擲汽油彈恍如戰場,暴力分子到處肆意破壞,港鐵多個車站慘遭攻擊目標,有人更將鐵欄等拋到路軌,罔顧鐵路安全,警方的反制也毫不含糊。香港局勢惡性發展,愈來愈趨近引用《緊急法》的狀態,毫無善解跡象。

反修例風暴初期,和理非(和平、理性、非暴力)主導,即使激進示威者也說「傷物不傷人」,包圍衝擊對象只是針對政府機關,可是一路不斷失控,暴力不斷升級,並使用致命性武器,如此發展下去,「和理非」牽制得了嗎?港府治得了亂嗎?中共能容忍騷動跨越10月1日建政70周年嗎?

眼下香港光景,跟歷來巴黎等外國的城市暴動不分軒輊,且無底線可見尋。近日暴力分子更以港鐵作為重點攻擊目標,致使民生與安全遭遇重大危機。一些激進示威者原先還仍視港鐵車站為「安全島」,認為警方不會貿然入內捉人,港鐵經歷幾度遭受破壞以及暴力分子搭車脫逃後,態度轉趨強硬,採取強制措施,申請法庭禁制令,多次以乘客及員工安全為由,封閉部分車站,甚至攻入車廂逮人。這個「安全島」對乘客而言都已變得不安全。

機場與港鐵均關乎民生與國際連結,當然必須禁止任何人阻礙或干擾機場和鐵路網絡運作,然而激進示威者根本不理。他們明知違反禁制令就是藐視法庭,屬於嚴重罪行,但仍視法治如草芥,置個人罪行於不顧,難道已經視死如歸?

眼見暴力升級沒上限,社會各階層興起遏止之心,6名宗教領袖發表聲明,呼籲政府及示威者讓香港兩個月「靜止期」,設法尋找出路。官民皆知,引用《緊急法》是下策,出動武警或解放軍更是下下策,但這一切都無法阻止情勢不斷朝最壞方向發展。

軟性勸導無法緩和暴烈抗爭,剛性威嚇遏止暴力,警方加強反制和拘捕力度,不但起不到「止暴制亂」的作用,反而激化更深仇恨、衍生更多暴力。近期事態顯示,雖然警方已經逮捕近千名滋事分子,但所謂「勇武派」仍無歇手打算,主張「和理非」者和「勇武派」之間原有的不指責、不割蓆共識仍未打破,抗爭者之間的牽制作用無從發揮,甚至因為港府和中央都對「五大訴求」置之不理,使得暴力與破壞取得一定的正當性。「和理非」有什麼立場干涉?何況抗爭運動一開始就是去中心化的,沒有「大台」(領導人物)的,誰有資格主導其事?

抗爭者內部存有矛盾,抗爭者和港府、中央之間矛盾更深,纏繞社會的中港之間矛盾深重難解,隨著警民衝突日益激烈化,死結變得越來越緊。香港騷動進入暗無天日的隧道中,看不到亮光,看不見出口。「解放軍何時出動平亂」成為熱門議論話題,除此之外,已經沒有什麼懸念。面對這個一旦出現必然玉石俱焚的結果,港人期盼者有之,恐懼者有之,更多的是忐忑不安,祈禱萬萬不可發生。

港府和中央已經表明強硬立場,對港人訴求堅不接受,只有對於「止暴制亂」有強烈意志。所以,港人與其寄希望於當局退讓,不如先發揮導正力量,從規勸暴力分子做起。「和理非」務必承擔起責任,先止暴,讓抗爭回到初衷與正軌,才能再言訴求的實現,否則一切理想與目標都將如同夢幻泡影,渺不可得。畢竟,港人治港的終極目標實現,必須先過「港人救港」這一關,先遏止暴力才有博弈籌碼。(作者為資深媒體人)

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