高鐵南延屏東由「左營案」拍板定案,但外界質疑聲浪不斷,有人認為花600億恐成蚊子鐵路,網友更在公共政策網路參與平台發起「停止高鐵延長至屏東將經費用於改善台鐵」,吸引超過2000人附議,但屏東縣長潘孟安強調,希望外界多體會屏東被漠視多年的交通平權。

人口外流 蓋好給誰搭

屏東縣議員蔣月惠就多次反對高鐵延伸屏東,她認為,不要因為明年是選舉年,就釋放政策利多,縱看現在屏東人口外流嚴重,以後蓋好的高鐵究竟要給誰搭?而這筆興建經費未來還是要由後代子孫去承擔。

爭取高鐵到屏東聯盟則對核定路線不滿,除多次疾呼,高鐵應該往更南端的鄉鎮例如潮州延伸,直言「左營案」這條路線根本不符合屏東交通發展帶動經濟的需求。

區域發展 就靠它翻身

對此,屏東縣議員許展維則認為,這是屏東人期待已久的交通平權實踐,或許有人認為不符經濟效應,但站在區域發展立場來看,若長期交通不便,恐怕影響企業來此投資,「屏東可能永遠都沒翻身機會」。

尊重專家 只想快完工

潘孟安更是語氣沉重地說,不願落入政治口水戰,但他認為,屏東從未反對過其他縣市的重大建設,希望外界多體會屏東被漠視多年的交通平權,這是屏東人爭取10幾年的重大交通建設,如今總算被核定,卻因為碰上選舉年而被模糊焦點。

他說,他尊重各方對公共建設有不同聲音,不過個人意見不應抹煞別人的需求,不需要的人也不該抹煞需要的人;他同時也質疑,有人說南延會拉長車程,他不解的是,屏東是末站,要如何拉長其他乘客時程?

潘孟安透露,自己其實較屬意的是「燕巢案」,原因是距離最短,但交通部評估後認為闢建難度較高,因此決定左營案,他尊重專家看法,目前最希望的是「趕快定案、趕快施工、趕快完工」,這是屏東人所殷殷期待的。

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