搭船遊港,可以看到最新的軍艦。(劉育良攝)
搭船遊港,可以看到最新的軍艦。(劉育良攝)
初學者划獨木舟,教練會隨行,安全無虞。(劉育良攝)
初學者划獨木舟,教練會隨行,安全無虞。(劉育良攝)
猿島充滿各式軍事遺跡,徒步路徑兩旁古木參天。(劉育良攝)
猿島充滿各式軍事遺跡,徒步路徑兩旁古木參天。(劉育良攝)
世界三大紀念艦之一的三笠艦常駐於橫須賀。(劉育良攝)
世界三大紀念艦之一的三笠艦常駐於橫須賀。(劉育良攝)
搭船參拜東、西叶神社最方便,搭船前按鈴,船主就會開船過來接客。(劉育良攝)
搭船參拜東、西叶神社最方便,搭船前按鈴,船主就會開船過來接客。(劉育良攝)

對台灣絕大多數的遊客來說,橫須賀是個新鮮的地名。縱使這城市距離東京只有1小時車程,且緊鄰橫濱,但,造訪的人數1年不到1000人。位於東京灣邊的橫須賀,或許對軍事迷而言可能熟悉些,因為它是日本四大軍港之首,美國第七艦隊亞洲母港,軍事設施所引發出來的觀光資源,是該城市特色,更牽動了這城市的經濟脈動。

橫須賀臨海而建,百年來日本海軍的過去、現在,濃縮於此;也正因為靠海,不論是看曾立下輝煌戰績的「三笠鑑」,跨海登上猿島看軍事遺跡,搭船繞港看日、美最新海軍艦艇,或是搭渡輪走訪東、西叶神社參拜,甚至划獨木舟繞航的海上運動,5大和船相關的觀光題材,架構出屬於橫須賀特有的海文化。

三笠艦常駐

就地理位置來說,橫須賀是保護東京最重要的一道防線,這裡曾經鋒火連天,當戰爭結束後所留下的船艦、炮台等遺跡,見證當年戰爭點滴。在三笠公園裡,「三笠艦」永駐於此,船頭直指東京方向的皇居,該船建於1902年,在1904年開始的日俄戰爭戰勝俄軍,一戰成名更讓日本在明治維新後躋身世界強國。這船目前是世界三大紀念艦之一,船艙內的陳設以及當年日俄戰爭時的相關文物,迄今保留完整,參觀者還可透過VR,模擬體驗戰爭時的戰況。

戰爭的遺跡無數,從橫須賀港搭船10分鐘登上「猿島」,又是另一風情。該島是東京灣唯一的自然島嶼,為了守護東京,這裡架構許多的軍事堡壘、炮台和彈藥庫,如今,事過境遷,明治時期的軍事要塞成了觀光景點,尤其紅磚瓦彈藥庫和隧道,完整保留原貌;徒步路徑兩旁古木參天,縱使在炎夏之日步行,依然可以感受綠蔭的清涼,此外,猿島在夏日也成為垂釣、戲浪、烤肉的景點,親水性活動是觀看古遺跡外的新議題。

橫須賀軍事重鎮的地位不因時間改變而降低,反而更成為日本的軍事首位要港,來到此,花1400日圓、搭船繞港45分鐘,包括潛水艇、掃雷艇、驅逐艦等最先進軍艦赫然於前,如果運氣好還可以在12號碼頭親見美國航空母艦,根據當地觀光課官員表示,一年中看到航空母艦的機會約有一半天數,尤其春、夏兩季機率更大,當船艦停靠的氣勢,透過隨船解說人員的講解,更加清楚眼前船艦的功能、戰力;當船隻行經明治時期用人力和簡易機器挖掘出來的新井掘割水路,包括美軍基地設施、日本海上自衛隊兩大陣容艦艇,一覽無遺,這對軍事迷來說,是千載難逢的機會,對一般遊客來說,早已驚呼聲連連。

遙望富士山

若說看軍事設施、各種軍艦有點嚴肅,在迷你的浦賀港搭小船到神社參拜,新鮮感之外,更有安心安神的心靈療癒。當地知名的東、西叶神社隔一個小海灣而立,通常遊客可以搭船互通兩地,只是這裡碼頭簡易,也沒有固定的航班時間表,搭船前先按鈴通知,船主就會從對岸把船開過來,一趟交通費200日圓,這樣的渡船方式已有300年歷史。而這兩座神社,傳說把西叶神社的勾玉放入東叶神社的護身符袋裡,就可結良緣、迎好運。

將行程轉換到西岸的相模灣,可以不分季節玩海上划舟,專業教練會隨船同行,在全副武裝的裝備後划出港灣,當天候晴朗時,富士山矗立眼前,根據當地人表示,冬季看到富士山全貌的機率甚大,是最佳時節。而不遠處的立石公園,高12公尺的奇岩處理,在此處觀夕陽,和岩石、富士山、松樹同框,從江戶時期就已被當時的畫家安藤廣重所繪下美景,每到了傍晚太陽落海時,吸引不少觀光客一睹自然美景。

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