台中市路面有41萬多個孔蓋,其中以中華電信孔蓋約20萬多孔,高達49%占最大宗,其次為電力孔蓋占22%。台中市政府統計去年至今年道路養護類國賠案件共79件,其中因孔蓋肇發的國賠案即占12.7%,市府建設局在西屯區展開試辦孔蓋防滑措施,希望避免孔蓋成為道路隱形殺手。

人孔蓋是道路常見的一部分,也是交通隱形殺手,經常可見孔蓋在車輛磨耗下,若遇上溼滑情形,因摩擦力不足,常導致機車交通意外事故。台中市建設局在車水馬龍的西屯區朝富路展開試辦孔蓋防滑,研擬成本與安全平衡的最佳檢測維護模式。

建設局長陳大田指出,在朝富路示範的水性陶瓷水泥抗滑塗布,及英式擺錘抗滑試驗方式,除能提升抗滑性外,還有施工便捷、施工期短,完成後僅需靜置1小時即可開放通行等特性,現場檢測尚未進行抗滑處理的孔蓋,在經過抗滑處理後,防滑係數的檢測數值大幅提升。

陳大田希望透過實地試辦5處孔蓋抗滑及檢測,取得實務數據後,後續再就觀測期、車流量影響、抗滑材料差異性等議題進一步探討,建構出可行的抗滑標準及檢測規範,也能提供各孔蓋維護機關作為參考,提升道路的安全性。

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