第一、二排座椅完全打平之後,即可充做車床使用。(陳大任攝)
第一、二排座椅完全打平之後,即可充做車床使用。(陳大任攝)
內裝質感提升不少,旗艦型採木紋飾板。(陳大任攝)
內裝質感提升不少,旗艦型採木紋飾板。(陳大任攝)
數位儀表有科技、機械、運動等3種不同風格。(陳大任攝)
數位儀表有科技、機械、運動等3種不同風格。(陳大任攝)
行李廂容量1657L,收摺第二排座椅之後最大可達1997L。(陳大任攝)
行李廂容量1657L,收摺第二排座椅之後最大可達1997L。(陳大任攝)
ZINGER外觀重新設計,充滿運動休閒風。(陳大任攝)
ZINGER外觀重新設計,充滿運動休閒風。(陳大任攝)

試車報告首代中華ZINGER自2005年發表,是中華汽車與三菱汽車合作開發的商旅車,不僅在台銷售,還先後至菲律賓、越南等地上市,2007年更前進大陸搶市。2015年推出ZINGER第二代,今年再推小改款,外觀、內裝翻新,安全與科技功能升級,在商務載人載貨的基礎上,增添更多運動休閒風。

ZINGER依不同屬性區分3個車型,自入門款標緻型起即配備SCC智慧防護系統,包括ASC車身動態穩定、TCL巡跡防滑控制、HAS陡坡起步輔助等系統,ARP主動式防止傾覆系統更會隨時偵測車速、側向加速度及方向盤轉動等資訊,適時降低引擎輸出或輔以煞車來降低側翻的風險,保護駕駛與乘客的安全。

中階的ZINGER精緻型增加定速巡航、倒車雷達以及後座獨立空調等配備,試駕車為旗艦型,配備更豐富,有多功能影音系統、BSW盲區偵測、17吋鋁圈、鋁合金車頂架,同時在外觀上增加飾條、側裙、尾翼等套件,售價分別為標緻型65.9萬元、精緻型68.9萬元、旗艦型76.9萬元。

ZINGER車長不到4.7m,但透過座椅的摺疊、傾倒調整,可讓車內空間做出更多變化,這對於打拚事業的頭家來說,在工作日是可以輕鬆穿梭在巷弄之中的好幫手,尤其掀開尾門時,平整化的底板方便裝載各種形狀的物品,而底板的高度適中,更可輕鬆取放,在假日時,寬敞的車室更能載著家人同行,不管是釣魚、潛水、騎車、露營或者玩衝浪、獨木舟,各式各樣大小行李都可以載好載滿。

#旗艦型