LEXUS首款電動概念車LF-30。(LEXUS提供)
LEXUS首款電動概念車LF-30。(LEXUS提供)
TOYOTA概念車e-Palette可裝載各式不同功能的小型機器人。(TOYOTA提供)
TOYOTA概念車e-Palette可裝載各式不同功能的小型機器人。(TOYOTA提供)
TOYOTA Micro Palette可擔任外送員的角色。(TOYOTA提供)
TOYOTA Micro Palette可擔任外送員的角色。(TOYOTA提供)
NISSAN Aria Concept導入許多先進科技。(NISSAN提供)
NISSAN Aria Concept導入許多先進科技。(NISSAN提供)
NISSAN Aria Concept採用下一代人機界面。(NISSAN提供)
NISSAN Aria Concept採用下一代人機界面。(NISSAN提供)
MAZDA MX-30採取無B柱的車艙設計。(MAZDA提供)
MAZDA MX-30採取無B柱的車艙設計。(MAZDA提供)
MAZDA MX-30為品牌旗下首款電動車(MAZDA提供)
MAZDA MX-30為品牌旗下首款電動車(MAZDA提供)

國際車展是各大車廠的競技舞台,所有最新、最酷的都會端上來,今年東京車展可說是日系品牌主場,包括TOYOTA及旗下LEXUS,NISSAN、MAZDA、HONDA等品牌也都對未來的用車環境提出了新的展演。

今年TOYOTA展區相當精彩,可謂完整展示各式有關移動的提案,展區裡其中有專為「e-Palette」推出的小型送貨機器人「Micro Palette」,它可以快遞包裹、外送美食,為網購、醫療保健等不同行業串接到消費者的最後一哩路。

有趣的是,TOYOTA還針對個人移動需求推出各式方案,例如單座移動平台「e-4me」,在更低速移動區域上,TOYOTA還提出可連接並牽引輪椅或獨立運作步行區的多款電動車。此外,新提出的「Ultra-Compact BEV」微型電動車一次充電可行駛100km、極速60km/h,而且迴轉半徑極小,可提供如老人、短途旅遊民眾或業務人員代步之用的車種。LEXUS今年也發表首款電動概念車LF-30,自動駕駛科技、新穎座艙設計,預告2030年LEXUS的樣貌。

NISSAN發表首款電動跨界休旅車「Aria Concept」,廠方表示,Aria Concept是一款融和了設計、技術為一體的汽車,車內採用下一代人機界面(HMI)和車聯網的技術,並配備ProPilot 2.0先進駕駛輔助系統,它可以協助駕駛者上下高速公路,途中可進行變換車道等動作,在自動駕駛模式下,車內照明的顏色還可轉變,營造出輕鬆的氛圍。更酷的是它還可以用手機操作「Propilot Remote Parking」來自動停車。

MAZDA今年發表首款電動車MX-30,此車外型接近時下流行的跨界休旅車,但對開式車門的設計讓人聯想到MAZDA一度在車壇引領風騷的轉子引擎跑車RX-8,似乎有意傳達出MAZDA在面對新能源的挑戰,仍一如既往帶動潮流。

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