據日本防衛省統合幕僚監部最新發布的訊息,29日大陸空軍的一架運-9電子偵察機接近日本附近空域飛行,日本航空自衛隊戰鬥機緊急起飛應對,從統合幕僚監部發布的大陸軍機飛行路線圖來看,這架運-9電子偵察機從東海上空飛來,穿越對馬海峽國際空域後,進入日本海空域。隨後,運-9沿原路返回。

同一天,南韓參謀聯合本部表示,一架大陸軍機在事先通報飛行路徑和目的後,兩次飛入南韓「防空識別區」(KADIZ),在南韓「防識區」共停留77分鐘,韓軍出動戰機伴飛。韓軍稱這是大陸軍機今年第25次飛臨南韓「防空防識區」,也是首次向韓通報飛行計畫。

日戰機緊急升空

日本航空自衛隊戰機緊急起飛,在大陸軍機頻繁進出宮古海峽等水域時,戰機起飛是非常普遍的事。主要原因在於大陸是一架最新型的電子情報蒐集飛機,運-9JB電子偵察機,一般又稱作是GX-8電子情報(ELINT)蒐集機。過去南海王偉撞機事件就是和美軍的EP-3E電子偵察機擦撞。2001年4月1日,一架美國海軍EP-3型偵察機在南海專屬經濟區上空執行偵查任務,大陸海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行其監視和攔截。

邊境線飛行蒐情資

EP-3電子偵察機也叫EP-3A/B獵戶式與EP-3E白羊I/II型,主要由美國海軍操作,同時配備有渦輪推進引擎的訊號偵察機。現美軍共擁有11架EP-3E型偵察機。除了美國海軍使用外,日本航空自衛隊也操作這款偵察機。

大陸的運-9JB電子偵察機,同樣也能在不需要飛到敵人的領空中,順著邊境線飛行,就能蒐集到大縱深內陸的許多軍用通訊訊號,也是這種偵察機的可怕之處。日本因國土狹長,根本沒有縱深可言,這也就是日本自衛隊緊張的地方了。

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