大陸車市有望觸底回穩,繼大陸國家發改委日前發布「兩業融合」實施意見,強調要穩住汽車消費後,中國乘用車市場信息聯席會(簡稱乘聯會)祕書長崔東樹16日表示,預計2020年大陸汽車及乘用車銷量均增長1%;新能源汽車銷量挑戰目標為200萬輛,中性判斷約為160萬輛。

新京報報導,崔東樹16日在2019年中國汽車流通行業年會的汽車經銷商集團發展論壇上,發布「2020年汽車市場分析與展望」報告指出,2020年大陸汽車市場將繼續向高品質方向發展,預計汽車及乘用車銷量均增長1%,新能源汽車銷量挑戰目標為200萬輛,

針對2019年大陸新能源汽車市場表現,崔東樹指出,由於官方的補貼政策逐步退場,直接影響下半年銷量,截至今年10月,新能源汽車市場已經出現連續四個月的負增長。稍早前,他曾經表示,按目前需求預計,2020年全年,大陸新能源汽車銷量約在160萬輛,其中乘用車的銷量約為135萬輛。

根據中國國務院2012年發布的「節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)」,對新能源汽車產業化提出目標。到2020年,大陸純電動汽車及插電式混合動力汽車產能達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。

另一方面,大陸國家發改委15日印發「關於推動先進製造業和現代服務業深度融合發展的實施意見」(即「兩業融合」)指明,要破除汽車消費限制。崔東樹強調,目前車市仍有利多因素,部分實施限購的地區,已在探索並逐步放寬或取消限購措施。隨著減稅降費效應逐步顯現,2020年大陸車市將有所好轉。

另據乘聯會網站8日公布數據顯示,2019年10月,大陸狹義乘用車(轎車、SUV、MPV)零售銷量為184.34萬輛,月增3.5%,年減5.7%。乘聯會表示,與去年同期走勢相比,今年10月車市終端消費「不溫不火」,消費需求不旺。

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