飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)和法國寶獅(Peugeot)母公司PSA在18日(周三)達成具約束力的合併協議,將打造營收1,700億歐元(約1,905億美元)的全球第四大(以產量計)車廠。

兩家車廠宣布簽署合併協議,股東將各持有新公司50%股份,強調合併後將成為規模更大和擁有更多能力進行技術投資的「業界領袖」。

PSA與FCA尚未決定新公司名稱,表示此交易預料在12到15個月內完成,其中須經由股東會表決通過以及監管機關的審核。

在兩車廠完成合併前,持有PSA 12.2%股份的中國東風汽車集團(Dongfeng Motor Group)決定將3,070萬股賣回PSA。以最近股價為計,東風出售股份價值6.79億歐元,東風未來在合併集團持股4.5%。

兩公司指出,未來沒有關廠計畫,並且透過技術結合與共享採購協議,可讓每年省下約37億歐元支出。但高層透露,在完成合併程序後將有裁員行動。

這項交易撼動正在轉型期的汽車產業。全球車市面臨需求下滑的困境,同時為了發展電動車和自動駕駛系統必須投入極大資金,促使車廠尋求結盟或合併,另一方面,車廠也須投注大筆經費開發潔淨車款,以符合嚴格的排放標準。

根據兩公司資料,合併後的經常營業利益將超過110億歐元,汽車年產量達870萬輛,全球排名第四,僅次於豐田、福斯、雷諾日產聯盟。

寶獅執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)將接任新集團執行長,FCA董事長艾爾康(John Elkann)擔綱董事長,FCA執行長曼利(Mike Manley)將會留任,但未公布職稱。

PSA與FCA已證實董事會有11席董事,除了塔瓦瑞斯擔任1席之外,PSA、FCA則各提名5席。

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