繁忙機場兩岸各方限制可飛196班春節加班機。圖為桃園機場第二航廈。(本報系資料照片)
繁忙機場兩岸各方限制可飛196班春節加班機。圖為桃園機場第二航廈。(本報系資料照片)
許多台商想返台在總統立委大選投票。(本報系資料照片)
許多台商想返台在總統立委大選投票。(本報系資料照片)
春節加班機從109年1月11日開始。圖為大陸台商改搭海峽號客輪返台。(本報系資料照片)
春節加班機從109年1月11日開始。圖為大陸台商改搭海峽號客輪返台。(本報系資料照片)
近年兩岸春節加班機大陸繁忙機場上限航班數
近年兩岸春節加班機大陸繁忙機場上限航班數
近年兩岸春節加班機大陸繁忙機場上限航班數
近年兩岸春節加班機大陸繁忙機場上限航班數

交通部民航局24日表示,兩岸雙方同意春節加班機期間為明年1月11日至2月8日,循例春節加班機總量不予限制,僅在大陸部分繁忙機場設有上限,即上海浦東147班、廣州9班、深圳23班及杭州17班,北京因無航空公司提出需求,不予安排,其餘機場則無班次上限。另,因應明年1月11日總統大選台商返台投票需求,目前規畫1月9日、10日的專案加班機共10班,雙方將盡速核准。

旅遊業者說,今年繁忙機場兩岸各方限制可飛196班,是2015年至今最少。因兩岸關係趨冷,國籍航空公司的定期航班9月開始出現負成長,若兩岸關係不改善,預估明年5月前也不樂觀。

陸繁忙機場有上限

交通部民航局24日表示,考量民眾與航空公司需求,循例春節加班機總量不予限制,僅在大陸部分繁忙機場設有上限,其餘機場則無班次上限。春節加班機期間,雙方航空公司均可於班次上限內依市場需求提出春節加班機申請。雙方規畫在12月31日前陸續核准航空公司之春節加班機申請,以便利旅客訂位安排行程,飛航班次與起降時間亦比照以往,按各方時間帶管理相關規定申請。松山機場及上海虹橋機場春節期間不開放飛航兩岸加班機,原營運往返松山機場兩岸航線之航空公司,可安排包機在桃園機場起降。

至於因應台商、台生明年大選返台投票的需求,民航局表示,已向陸方提出明年1月9日、10日選舉投票前增開3班(上海浦東2班、深圳1班)專案加班機,雙方也取得共識,華航、長榮提出申請並取得時間帶後,便可上網公告,提供需要的旅客訂票。

至於加班機的票價,民航局將會依往例要求華航、長榮等國籍航空公司配合比照往年提供優惠價,例如紅眼航班(夜間12時起飛的班機)票價不超過年票6折,非紅眼航班的杭州、無錫、寧波、深圳航線不超過年票85折,其餘航線不超過年票7折。

北京唯一沒有安排

台北市旅遊業者表示,明年兩岸春節加班機,雙方在上海浦東等4個繁忙機場上限可各飛共196班,是2015年以來數量最少,尤其北京更是從2011年春節以來,唯一沒有安排加班機的航點。業者說,兩岸從春節包機到春節加班機,從2011年春節繁忙機場上限的88班,到2016年的309班最多,然後開始下滑,主因兩岸來往熱絡而增加的定期航班提供更充分的運力,但因兩岸關係不佳,這部分航班數減少。

業者指出,陸客來台從今年9月開始大減後,首先受影響的就是陸籍航空公司,連帶使我方航空公司也受影響。9和10月兩岸航線載客數都不到80萬人次,負成長超過1成,是今年新低。再以本月來看,至少包括福州、南昌、寧波、昆明、青島、合肥等10多條航線航班被取消,若兩岸關係持續不佳,估計明年5月前都將是負成長。

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