2019年車市拉尾盤,在農曆年前傳統購車旺季提前發酵,加上各車商加碼促銷趕業績,12月車市賣出近4.6萬輛的天量,改寫同期新高,助攻車市扭轉衰退局面,全年新車總銷衝上43.98萬輛、年增1.1%,在2019年全球車市寒冬之際,台灣車市出現逆勢成長的榮景。

龍頭和泰汽車12月繳出超目標的1.42萬輛成績,2019年新車總銷達14.19萬輛,創歷史次高紀錄,風光締造18連霸的車壇新里程碑,更成為拉動去年台灣車市逆轉勝的關鍵。統計2019年台灣十大暢銷車,和泰車旗下產品就囊括五席,其中豐田Altis、RAV4兩款車連續兩年包辦前兩名,讓和泰車成為最大贏家。

此外,去年台灣進口車總銷量逼近21萬輛,市占率47.7%再創新高,和泰車代理的進口休旅車豐田RAV4,一款車就貢獻近3萬輛銷售,全年以不到千輛的些微差距,落後自家國產轎車Altis,屈居2019年暢銷榜亞軍。

2019年台灣豪華進口車銷量也締造8.91萬輛的新高紀錄,其中賓士以2.93萬輛、年增0.3%的成績,蟬連豪華車銷售冠軍;和泰車代理的凌志(Lexus)以2.23萬輛新高銷售成績居次,年增25.2%。

特斯拉(Tesla)靠著低價電動車Model 3放量交車,2019年在台銷量達3,147輛、年增五倍,首入榜就強登豪華車市第六強。

和泰車本部長劉傳宏形容2019年台灣車市是「倒吃甘蔗」,度過第一季衰退的低潮後,新車銷售逐步回溫,第四季銷售加速,更是扭轉年前車市年增率轉正的關鍵。

根據車商分析,2019年第四季起,因為多款進口新車上市,先前缺車嚴重的RAV4等熱銷車款,原廠增量供車,締造連三月車市突破4萬輛的旺季榮景,第四季累積新車銷量突破12萬輛,創近年單季新高紀錄。

台灣本田銷售拉尾盤,12月飆出4,263輛的全年最高銷售成績,單月市占排名衝上第二,全年新車銷量拉高至3.3萬輛,守住市場前四強位置。

福特六和靠Focus一款車銷售逾1.1萬輛,推升福特全年銷量重返2萬輛,年增率24.5%。

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