黑鷹直升機昨天失事迫降,造成8死5傷,有人以「國殤」形容此次意外事件之慘烈。外界有人質問,「為何那麼多將官坐在同一架飛機,正常嗎?」這是不了解軍中運作,說的是外行話,對國軍不公平。

英勇殉職的參謀總長沈一鳴上將,昨天原要前往宜蘭東澳嶺空軍雷達站慰問駐守官兵,行程是先搭乘黑鷹直升機飛扺蘇澳的海軍中正軍港,再換車走山路前往雷達站。

歷來春節期間慰問部隊官兵,任務重要,但因行程多,需要由國防部長、參謀總長及高階將領、軍友社理事長李棟樑分擔重務,前往犒賞,各個行程因單位特性不同,有需要由負責督導單位主管或指派適當人員陪同,誠屬至當,並未不妥。

一般來說,總長慰問部隊時,陪同幕僚都是參謀本部各聯參單位,部長看部隊,則是以國防部各司主官及參謀本部陪同。

以昨天沈一鳴行程來說,他前往雷達站,屬通資業務,所以帶著通次室次長曹進平中將,另外還帶著後次室長黃佑民中將,代表會關切雷達站的維修或後勤事宜,如果其他聯參沒有特別要求,可能就由助次或處長陪同,次長就不必隨行。

由於春節將屆,沈一鳴最近密集排行程慰問官兵,很多是偏遠單位,例如昨天計畫去的東澳嶺空軍雷達站,從蘇澳出發,山路要走30分鐘以上,而且沿路崎嶇,地形不好,搭直升機是較省時的方法,但未料出了意外。

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