投保乙式車體損失險理賠VS.無理賠保費一覽表
投保乙式車體損失險理賠VS.無理賠保費一覽表

歲末年終,民眾會趁機整理門面,對擁有3年內新車的車主要特別留意,千萬不要誤信車商「買車險、送烤漆」的銷售術語,將愛車送回保養廠「洗車」(俗稱),以為烤漆、鈑金由保險公司支付是賺到;保險公司警示,這會增加肇事紀錄,該年度只要肇事2次以上,下次收到帳單,保費就調漲2成,最得不償失的是,車主可能吃上「協同詐欺」的官司。

產險公司高階主管透露,每年12月到隔年1月,乙式車體損失險的損失率都會跳升10、20個百分點,損失率也從平常月份的60%跳升至70%,甚至是80%,不尋常都在農曆年前2個月發生車禍、擦撞,理賠案件最近呈現暴增。

農曆年前 歪風特別盛行

主管表示,理由很簡單,車主誤信不肖經銷商業務的話術,真以為保險可以送烤漆,任由車商隨便編織「倒車撞到路邊花盆」、「停車擦撞牆壁」等,車主簽名同意後就來申請保險,貪的是烤漆、美容後,車子像新的一樣,可以開心過好年,所以農曆年前此歪風特別盛行。

產險公司也觀察,有的車主真的發生擦撞,將愛車送進保養廠後,保養廠為了多做業績,慫恿車主乾脆擴大做6片或L型烤漆,反正都由保險公司埋單,卻罔顧車主的保險權益。

產險公司表示,車體損失險一旦有理賠紀錄,隔年保費就可能加費20%,若年年理賠、紀錄係數是累計計算;相反地,保持良好行車紀錄,理賠紀錄係數是呈負數、可達年年減費的好處。

1年理賠2次 保費增7300

以30歲男性、買了約70萬元的國產車為例,首次投保乙式車體損失險的保費約1萬8241元,若只有1次理賠、隔年維持費率,但理賠達2次以上,隔年保費就跳升至2萬1890元,與無理賠紀錄、減費20%相比,兩者隔年保費就相差近7300元。

產險公司估算,若車主條件、車價不變,1個年年肇事、另1個維持良好紀錄,投保到了第5年,兩人的保費差距會高達2萬1450元。

勿輕易洗車 比較划算

金管會為杜絕「洗車」的歪風,近2年來嚴格查緝產險業、車商利用乙式車體損失險「洗車」,來滿足車主的不良風氣;主管建議,車主千萬不要輕易相信「洗車」的理由,若車子有很小的擦痕,車主不妨自行修復、不要動用保險理賠,隔年保險能減20%,整體換算下來

還比較划算。

#保險 #肇事