1.藉由手部接觸控制元件,車輛與駕駛者融合一起。(Mercedes-Benz提供)
1.藉由手部接觸控制元件,車輛與駕駛者融合一起。(Mercedes-Benz提供)
2.全新座艙設計,並大量採用環保材質。(Mercedes-Benz提供)
2.全新座艙設計,並大量採用環保材質。(Mercedes-Benz提供)
3.SONY首款純電動概念車Sony Vision-S。(取自SONY官網)
3.SONY首款純電動概念車Sony Vision-S。(取自SONY官網)
4.Uber與HYUNDAI宣布合作Uber Air Taxis計畫。(HYUNDAI提供)
4.Uber與HYUNDAI宣布合作Uber Air Taxis計畫。(HYUNDAI提供)

今年CES大展上汽車仍是最「大」亮點,Mercedes-Benz展示一台非典型概念車VISION AVTR,人車之間的溝通不再是方向盤、油門和煞車踏板,而是中控台上的橢圓型觸控元件;Audi展示全自動的Audi AI:ME;HYUNDAI則與Uber合作推出Uber Air Taxis,宣示跨足航空業;此外,SONY也展示首款純電動概念車Sony Vision-S。

Mercedes-Benz VISION AVTR不僅突破傳統汽車設計的框架,更展現出汽車產業未來的轉型契機,其概念是來自電影《阿凡達》的啟發,讓人與車有了全新互動方式。座艙已取消傳統控制介面,取而代之的是具備生物辨識功能的觸控元件,當駕駛者的手掌貼合其上時,車輛即與人產生的連結,駕駛者只要動動手腕,透過簡單的轉動即可駕駛車輛,而車輛也能測知駕駛者的心跳、呼吸等生理資訊,至於車尾上33個「仿生皮瓣」更能與人進行交流。

Audi的概念車AI:ME則定位在介於家庭和工作之間的個人「第三生活空間」。另外,隨著HYUNDAI的加入,讓Uber Air Taxis空中計程車計畫更加具體,其PAV(Personal Air Vehicle)概念機S-A1具備290km/h的極速,每次行程可達100km,可載運4名乘客,由於採用電動馬達,比起傳統飛機引擎噪音還低。

最讓人驚訝的是SONY發表了Sony Vision-S概念車,全車配備多達33個鏡頭和感測器,儀表控台有如一面海灣造型的長條型螢幕,展示著各項功能,以及SONY最擅長的360度環繞音響體驗,官方僅透露是台純電動車,不過眼尖的讀者從官方影片裡的小片段「電量86%顯示可行駛距離284英里(約454公里)」,推算出滿電里程可能會超過500公里。

#車輛 #駕駛