各縣市政府補助政策出爐,電動機車買氣持續回溫,相較1月市占率落到4.5%,2月前兩周市占率回穩至11.3%,有趣現象是,許多人不敢搭大眾運輸工具,擔心被傳染,進展間看車及買車民眾意外增加。

油電之爭持續延燒,環保署今年起取消電動機車新購補助,加上油車也納入補助,衝擊市場買氣,且因許多縣市因預算未到位,遲遲未公告今年購車補助金額,讓電動機車1月時僅掛牌2,101台。

到目前為止,包括台北、桃園、台中等10個縣市,都已公告補助金額,加計工業局、環保署補助款,其中以花蓮最慷慨,汰購重型電動機車可補助2萬3000元。若是新購,花蓮、台東均為1萬7000元,1萬元(含)以上的還有桃園、台中、雲林、嘉義及台南。

雖新北市在內的13個縣市還沒公布,不過電動機車買氣顯然持續回溫,光是本月前2周,整體電動機車掛牌數已達4千台,是1月一整個月掛牌數的2倍之多,差異相當明顯。

電動機車業者指出,除縣市政府補助陸續公布外,近期因新冠肺炎影響,很多民眾怕搭大眾運輸工具被傳染,轉向私人運具,間接帶動買氣,過去還有疑慮的人也下單,連油車業者都受惠,掛牌數成長。

同樣看好電動車、還有裕隆集團旗下的格上租車,今年將成立以電動車作為營運工具的計程車隊,創下台灣首例,目前營運範圍是雙北及桃園機場,計畫從新店、板橋及南港等地向外擴展。

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