新冠肺炎疫情延燒,新北市藍色公路受到嚴重衝擊,整體運量銳減8成以上,每天營業額不到2000元,台北航運公司不堪虧損,已向新北市府申請取消平日航班,僅留假日航班,若疫情持續延燒,恐引發骨牌效應。新北市交通局表示,將全力協助業者紓困。
新北淡水河藍色公路目前總計有8條路線,由5家業者經營,以淡水地區航點最多、最密集。但新冠肺炎疫情爆發,加上鑽石公主號郵輪事件,民眾出遊意願大減,淡水老街受到波及人潮銳減,連帶影響在淡水碼頭、漁人碼頭經營的船運業者,但為了航線營運權,即使搭船人少,還是要硬著頭皮出航。
台北航運副理蔡凱瑞說,台航主要負責營運淡水老街到漁人碼頭航線,平日一小時一班,一天來回有14班,假日則增加到每30分鐘一班,一天來回約有26班。
蔡凱瑞說,大概2月開始人潮就大幅度衰退,人數跟去年同期比,約少了8成以上,甚至有時一天開下來,營業額還不到2000元,連成本都不夠,真的快要撐不下去。
蔡凱瑞指出,已向新北市交通局申請暫停平日航線,只留周五、六、日等3天,雖停駛平日航線,但淡水碼頭跟漁人碼頭的相關規費,每個月還是要10幾萬,希望政府單位能夠協助減免,或提供其他紓困方案。
新北市交通局運輸管理科長林詩欽指出,上周收到台北航運申請,已同意業者申請,若有需要協助紓困,市府將會全力協助。
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