自行車雙雄巨大(9921)、美利達(9914),2月因大陸廠區受新冠肺炎疫情影響而遞延復工,不過在庫存支應及電動自行車(E-Bike)外銷量持續成長下,營收僅有2%~3%的微幅衰減。

法人認為,第一季為出貨淡季,但因大陸廠區遞延復工,恐將影響雙雄首季營運表現,只能寄望E-Bike持續熱銷,為整體營運增添成長動能。

美利達高階車種及E-Bike均強調台灣生產組裝,2月E-Bike銷售量、大幅激增逾七成;巨大E-Bike代工與自有品牌,生產基地在台灣與大陸廠,2月E-Bike在歐洲市場持續熱銷,預估年增逾三成以上。雙雄持續看旺E-Bike出口市場,目前分別在海外籌建新廠與擴廠,預計今年陸續加入量產行列。

受到台股鬧股災衝擊,三大法人13日連袂賣超巨大、美利達,雙雄一度雙雙被打入跌停!其中,巨大尾盤雖打開跌停、收盤價144元,仍暴跌13.50元;美利達從開盤一路鎖死跌停132.50元、大跌14.50元。雙雄股價均創近一年新低。

巨大前二月合併營收87.05億元,年減1.81%。巨大表示,集團自有品牌在三大主要市場銷售表現,除大陸市場受新冠肺炎疫情影響業績下滑外,捷安特歐洲及美國皆有不錯的表現,E-Bike仍是歐洲市場的成長主力。

巨大強調,大陸廠區預期3月中以後復工率可逐步提高;匈牙利新廠一期也在積極趕工中,6月可望投產,生產一般自行車與E-Bike,初期年產能約30萬台,近供應歐洲市場。

美利達前二月合併營收33.60億元,年減10.32%。美利達指出,2月E-Bike銷售量年增74%,前二月E-Bike銷量已超越去年第一季的表現,對今年E-Bike的外銷成績依舊樂觀。

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