裕隆日產汽車(2227)增持大陸廣州風神汽車效益浮現,去年第四季單季獲利大增達22億元,推升全年EPS衝上24.27元新高,穩坐汽車類股每股獲利王座。裕日車累計賺自大陸的收益高達586億元,成為貢獻裕隆集團獲利的第一金雞母。

法人依裕日車過去幾年約九成的配息率估,今年息值將逾21元,以24日收盤價191元計,殖利率直逼11%。由於保留盈餘仍多,有法人認為裕日車將自2014年度之後,有再次超額配息的機會。對此裕日車表示,股利政策待5月初董事會討論後再行公布。

裕日車24日董事會通過去年度財報,全年合併營收324.99億元,營業利益13.64億元、大致與2018年相當,業外收益77.48億元、年增22.22%;稅後淨利72.82億元創新高,年增23.63%,EPS達24.27元。

其中去年第四季稅後淨利22.98億元,季增46%,是推升全年獲利創高的關鍵;裕日車去年第四季EPS達7.39元,創下歷史單季次高,僅次於2014年第四季的8.69元。

裕日車表示,去年第四季獲利飆增,與增持大陸轉投資廣州風神汽車股權,增加認列大陸事業獲利來源有關。廣州風神是大陸東風日產汽車最大的生產基地。

裕日車去年出售聯友科技、風神汽車、東風裕隆舊車置換等三家大陸轉投資公司,處分價金全數轉增資廣州風神汽車;移轉後,裕日車對廣州風神持股從40%增加至42.69%,同一時間,廣州風神對東風日產汽車另一生產基地-風神襄陽的持股比從6%增至68%,大幅擴充裕日車認列大陸東風日產營運收益的來源。

裕日車大陸事業轉換從去年9月生效,其效益從第四季財報開始顯現,加上處分三家公司還有約3億元的一次性收入也在第四季認列,催升單季大陸轉投資收益至22億元新高;裕日車全年大陸投資收益達75億元,亦創歷年新高。

法人計算,裕日車累計認列自大陸轉投資事業收益高達586億元,相當於19.5個股本,投資大陸讓裕日車「一本萬利」,更讓裕日車成為支撐裕隆集團近年獲利的重要支柱。

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