星宇航空大事記
星宇航空大事記

星宇航空2月底順利將資本額從60億擴增至83.5億元,新增的23.5億元當中,張國煒個人增資15億、員工增資3.5億,另5億元則是由張國煒在美國念書時的好友、能率集團董家第二代董俊毅主導,由能率旗下幾家事業共同投資。

貢獻5億增資

星宇航空這次原規劃增資20億元,開放一成給員工認股,有七成員工都參加認股,總計募到23.5億資金,變成超額增資,資本額從60億提高到83.5億元。

此次入股星宇的董家能率集團,旗下擁有精熙、應華、上奇、能率網通等公司,事業版圖橫跨不動產投資、民生消費、光學製造、資訊通路、電子精密組件等。而聶國維口中的「自家人」董俊毅,是K董美國南加州大學經濟系的同學。

聶國維表示,能率集團並未派員擔任公司董事,目前星宇董事僅設三席,包括董事長張國煒、總經理翟健華、公關長聶國維,監察人為葉淑汶、洪慶山,葉淑汶是張國煒的妻子,洪慶山是星宇的會計師,相當單純。

星宇原本有規劃明年辦理第二次增資,聶國維指出,現因歐洲疫情嚴重,空中巴士零組件供應廠生產與物流都有困難,例如西班牙廠因該國封國、工廠停工,德國廠也有受到影響,都無法如期交貨,整個交機時程延後,延後多久現在還無法預料,公司增資計畫也會跟著延後,至於第二次增資是否會開放其他企業參與,目前還在研究當中。

貨運復飛穩收入

星宇航空3月20日全面停飛客運航線後,在3月28日很快就復飛檳城,只是載的不是客,而是客機充當貨機;4月開始,澳門航線也開始承接貨運業務,累計到本月9日為止,檳城承攬了六班貨運,澳門有四班。星宇的A321客機機腹可載貨3噸,加上旅客行李艙共可載貨5到6噸,由於目前航空貨運運價高漲,星宇公關長聶國維表示,收入夠支付變動成本,有利公司現金流。

不過對於民航局同意開放客艙載貨,聶國維表示,公司僅有三架客機且是全新客機,一旦疫情獲得控制,飛機要立刻復飛客運航線,如果這段時間客艙用來裝貨,要設覆蓋貨物的網架,將來有拆除與清理的問題,因此不考慮客艙載貨,其他同業因客機很多,或許可以調一些機齡較高的飛機安排客艙載貨。

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