全球鍛造鋁合金輪圈領導大廠巧新科技(1563)2019年合併營收58.92億元、年減11%,雖受惠主要豪華汽車品牌客戶旗下多款高度客製化的輪圈需求穩定,但因屏東擴廠初期需先直接認列相關成本與費用,及提列鋁價跌價損失等干擾下,稅後淨利6.23億元、年減48%,EPS3.2元,創下七年來新低,但巧新對今年整體營運持審慎樂觀看法。

巧新13日董事會通過2019年度股利,每股擬配發現金股利2元,低於2018年度及2017年度每股配息各3元。巧新說,在公司營運現金流量充足穩定下,股利現金配發率高達62.5%,以4月14日成交均價47元計算,現金殖利率達4.25%。

展望2020年上半年營運,巧新董事長黃聰榮表示,雖全球新車銷售市場短期因品牌車廠陸續停工因應防疫,出現供給與需求停滯的真空情況,但巧新營收比重超過75%的鍛造鋁合金輪圈訂單,不但沒有取消狀況,甚至部分客戶更有加速出貨的要求。

黃聰榮強調,巧新今年初新增富豪汽車(Volvo)的XC60休旅車及S60高階轎車的新輪圈訂單,帶動台灣雲林生產基地保持高達八成水準的產能利用率,凸顯巧新近九成客戶比重為豪華汽車品牌客戶的堅強基礎,有助分散巧新面對全球汽車產業因疫情擴散產生的營運風險,公司有信心今年整體營運,繳出下半年營運優於上半年的成績單。

巧新說,2019年鍛造鋁合金輪圈、懸吊系統相關零組件等產品營收比重分別為76%及18%,除了超級跑車和豪華高級房車客戶訂單掌握度高,亦有軍用特殊車種等更高階、客製化需求程度更高的輪圈市場,讓公司出貨業績能夠繳出優於整體新車銷量表現的重要因素。

巧新2019年營業毛利率及營業利益率分為23%及13%,主因屏東擴廠初期需先直接認列相關成本與費用3,526萬元、提列鋁價跌價損失逾2.82億元等干擾,若排除非生產因素成本影響,2019年營業毛利率28%。

但新冠肺炎疫情已延燒全球,目前歐洲品牌部分車廠,也短期停產至3月底或4月中的方式因應,成為巧新公司未來營運的變數之一。

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