受新冠肺炎疫情影響,華航4月份合併營收83.22億元,較去年同期減少59.55億、減幅41.71%。其中,客運收入4億元較去年同期減少92億元,減幅高達95.83%;貨運收入73.95億元,較去年同期增加38.92億元,增幅達111.10%。至於子公司台灣虎航4月營收320萬元,年減幅更高達99.62%。

華航4月客運占營收比重僅剩4.81%,主因客運大量減班停飛所致;台灣虎航因4月僅剩東京、大阪每周各飛兩班,且還沒開始客機客艙載貨業務,營收大幅萎縮。

華航因擁有18架全貨機,加上部分客機當貨機用,適時把握特殊急貨商機及包機需求,加上進口中國物資需求增加,歐美回程至大陸地區班機裝載率均有提升,整體貨運收入激增。

華航除了全貨機運力全開,客機也改當貨機飛往各航點,在市場運價持續上漲情況下,貨運營收估計還會提高,另公司上周五已經完成737-800系列客機客艙載貨申請,並取得許可,本周開始公司19架該型機可載貨噸數將倍增到5噸多,讓公司貨運營收持續往上加。

4月航空燃油每桶均價21.61美元,去年同期高達82.58美元,是3.8倍價,超低油價對華航貨運助益特別大,華航18架波音747全貨機是四引擎飛機,油耗很高,低油價大幅拉高貨運獲利空間。上周五航空燃油現貨市場售價為21.29美元。

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