長榮海運與國立臺灣海洋大學4度攜手合作,開辦學士後多元專長培力方案(輪機工程學系專班),透過產業與學術密切合作,培養有志投身海勤工作的學員,並能在畢業後隨即就業,充分學以致用,專班自今(12)日起開放報名,預計今年9月正式開學。

被業界稱做「航海王」專班的招生對象為非輪機科系畢業的學員,只要具備學士資格,役畢或免服兵役者皆可報考,通過遴選後開始就讀。修業時間為三學期,長榮海運將全額補助學雜費及部分住宿費用。

長榮海運表示,這項方案是為了配合公司永續發展的專業人才需求,透過不同的管道來擴大培育優秀的國籍海事尖兵,讓非輪機科系的青年也有機會能投入航海工作,並不影響海事科系學生到長榮實習及工作的機會。

長榮海運於2017年開始與海洋大學開辦第一期學士後輪機技術人才專班。該期學員已於去年畢業,並有超過9成的學員已通過交通部的航海人員一等管輪測驗,陸續上船實習。部分學員已依規定累積一年的實習資歷,取得管輪適任證書,正式成為長榮的海勤人員,月薪約15萬元,開始累積人生的第一桶金。

長榮海運表示,未來隨著海勤年資與經驗增加,並通過相關測驗,可逐級晉升為輪機長,月薪將達28~30萬的水準。

除了優渥的薪資,長榮海運的貨櫃船隊提供舒適的住艙環境,並有圖書室、健身房、三溫暖及影音娛樂等設施,供海勤人員在工作閒暇之餘調劑身心,紓解壓力。另外,船上也提供無線網路,方便船員與親友聯繫感情。

長榮海勤人員的職涯發展管道多元而完整,業界首創的「海陸輪調」制度,提供海勤人員輪調至陸勤服務的機會,藉由遍及全球的服務網路,在重要的據點也有輪機人員的外派職缺,在完善的人才培訓計劃與升遷制度下,進而成為具世界觀的海事管理人才。

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