中美緊張關係因新冠疫情及北京欲推「港版國安法」加劇後,雙方衝突似一發不可收拾。美國政府22日指控中國當局阻撓美國航空業者恢復往返中國航班,已勒令中國四家航空公司提交航班時間表,作為反制;白宮官員並表示正研究各種經濟懲罰措施,而主管港澳事務的大陸國務院副總理韓正23日仍強調,「港版國安法」勢在必行。

值得注意的是,大陸國務院國務委員兼外交部長王毅24日下午將在北京舉行記者會,就「中國外交政策和對外關係」回答中外媒體提問,預料「港版國安法」、中美關係等問題將成為現場焦點。

綜合外電報導,川普政府並未對中方的航空業者強加限制,但坦言與中國的復飛協商未能達成協議。美國運輸部努力想說服中國,准許恢復美國飛往中國的航班服務,上周稍早該部門以中方未遵守通知規定為由,暫時推遲幾架中國包機飛美。根據美國政府官網張貼的命令,中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空控股及其子公司,須在5月27日以前,提交時刻表和其他航班相關的詳細資料。

運輸部提到達美航空與聯合航空,希望在6月恢復飛中國航班。新冠疫情爆發至今,中國的航空公司仍持續有航班飛往美國。

美國運輸部在聲明中表示,「已就這種情況向中國當局提出抗議,反對中方不讓美國航空業者充分行使權利,反對中方否定美國航空業者有權在公正平等的基礎上,與中國同業競爭。」運輸部甚至指稱狀況「危急」。

美國官網發布的命令指出,雙方航空公司每周往來的定期航班總數量,從1月的325個航班,驟減到2月中的20個航班,而且全是中國四家航空公司在飛,到了3月中旬,增加至34個航班。

自21日披露將「港版國安法」列入本屆人大會議審議議程後,美國總統川普隨即警告將反制大陸,引爆市場恐慌情緒,22日亞股普跌,港股更重挫5.56%。按照國安法內容,今後大陸可在香港設立國安機構,大陸執法人員甚至可能可以在香港執法。

23日稍早,美國白宮經濟顧問哈塞特(Kevin Hassett)表示,美方正在緊密研究對大陸的經濟懲罰措施,以回應其推動「港版國安法」的行動。

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