世紀鋼砸下超過新台幣70億元,積極開發台北港作為風電產業生產基地。世紀鋼董事長賴文祥表示,當初看到港灣的時候還是一片大海,總覺得標下這片海做什麼?連朋友都會笑他說說,「你標這塊海,是要飼魚仔喔?」不過,就這樣從看不到陸地,一直到有土地從海裡冒出來,「就像是筍仔從土裡蹦出一樣」,會越來越有成就感。現在,台北港的重件碼頭基地,已經成了世紀鋼最重要的企業競爭力,「沒有人再有這樣的土地」,賴文祥會心一笑說,若他當初不繼續開發這個港,就不可能取得沃旭的基樁訂單。

賴文祥說,他從103年起就四處尋找適當的建港基地,跑遍基隆港、台中港及高雄港,主要考量設立重件碼頭、吊車設備、水深、潮差、腹地等因素,最後考量台北港是填海造陸用地較為適合,才參與競標,但奇怪的是,只要世紀鋼沒去競標,就會流標,且標地二年多才交地。

他現在回想起來,發現台中港和高雄港旁邊工廠林立,簡直像台北西門町一樣,若要建港需要都更,但台北港擁有廣闊的土地,且是填海造陸,是最好的選擇。

標下台北港一年多後,他隻身到台北港去看海,發現茫茫一片大海,他捫心自問,「標下這片海做什麼?」但隨著時間過去,看到海水退潮時露出砂石地時,總覺得像竹筍蹦出來一般,就會會心一笑。台北港建廠打樁的岩盤深度達14米,取得的土地面積也由一開始的2,000多坪,擴大到30公頃以上。

賴文祥看著空拍的台北港基地,就充滿著成就感。他為訪客介紹說,這裡未來將是全世界做風機室內組裝最佳的場所,因不受氣候影響,且年底達到120米的最高廠房就會誕生,目前國內承做像龐然大物的套筒式塔架公司只有世紀鋼和中鋼而已。他認為,世紀鋼開發台北港,佔盡天時和地利的優勢條件。

原本沃旭受到地方的抗爭聲浪和地方政府不核發開發建照,一度心生退意,但當時世紀鋼不僅建廠沒有停頓,還繼續購買設備,若當時停頓下來,甚至停個3~4個月,恐無法取得沃旭的訂單,他認為這就像跑百米賽跑一樣,若中間停頓幾秒,甚至回頭一看,就會有不一樣的結果,但他勇往直前,才能順利抵達終點。

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