樹林火車站平均每日使用人次高達3萬人,為台灣第10大站,而後站的900格機車停車格,在委外經營後,從2015年的免費一路調漲至單次20元、30元、35元、假日45元,月租高達700元,民眾痛批這價位比市區還貴,政府、廠商為賺錢罔顧居民權益;新北市交通局回應,經討論後,廠商已將單次停車調降為30元,將繼續努力,盼能將價格調為最初訂價。

樹林火車站停車場是台北縣政府於2010年向台鐵承租場地,自行編列預算所建,並免費提供給民眾停車,後來新北市升格,未繼續承租,台鐵在2015年1月委外經營,廠商則將價格訂為單次20元。

但由於樹林車站每日平均進出站人次達到3萬,許多民眾都會騎車到車站再轉乘火車至台北上班,停車格一位難求,廠商便逐年調漲價格,從20元升至30元,2018年再漲至單次35元、假日45元,民眾痛批相關單位只想著賺錢,罔顧市民權益。

新北市議員陳世榮指出,這種價位已經遠遠超出合理範圍,包括台北市、板橋等都市的停車費都沒這麼貴,政府若要鼓勵人們搭乘大眾運輸工具,就該調降車站周邊停車費。

台鐵回應指出,停車場費率屬於自由經濟,廠商若調整價錢恐是因為供需考量,但他們也會將民眾意見提供給經營方參考,作為訂價參考準則之一。

新北市交通局指出,經多次協調,廠商已調降停車費率,單次降為30元、月租降為500元;但市民希望能調整回最初訂價20元,會繼續與台鐵及廠商溝通,以市民福祉為優先考量。

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