「自己的小孩給別人管,永遠得不到最好的照顧!」捷運環狀線再度引發雙北爭議,新北捷運公司總經理吳國濟解釋,新北市花了700億元委託北市府蓋捷運、管捷運,不管盈虧都要付管理費給北市,這權責不符,感謝北市多年的協助,但新北仍希望儘早收回,「未來不論好壞,新北自己負責。」

吳國濟表示,環狀線第一階段共有14個車站、全在新北境內,興建過程中即有用地取得、十四張站古蹟消失、噪音等問題,雖然雙北多次意見不同,但順利完工不容易。

吳國濟強調,環狀線第一階段700億元興建費用由新北市府與中央負責,蓋完後交給北捷營運,新北完全管不到,營運後自負盈虧,每年還要支付客運收入的4%給北捷。

新北捷運公司感謝北捷的專業協助,但是當初合約監督機制不足,若運量或業外收入不如預期,北捷不用負擔盈虧,因此,新北才會主張「盡早收回,自己的孩子自己管!」

他強調,當年行政委管契約有時空背景,但如今新北已有自己的捷運局、捷運公司,具有接管環狀線的能力,新北捷運公司已成立移轉小組,雙方也接洽過幾次,目前就視北市府態度重新議約。

環狀線一期若加上未來的南環和北環,路線在新北長度超過6成以上,未來皆可由新北捷運公司營運,捷運是勞力密集的產業,主要技術仰賴專業人員,只要解決人力轉移即可解決。

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