斥資1.6億元濱海路開通後,彰化全興工業區禁止大型車從銜接工一路進入,議員們痛批,聯結車、大貨車只好仍駛上彰新路,分流美意得不到改善;縣府發文立委陳秀寶國會辦公室惠請協調經濟部工業局舉辦公聽會。全興工業區則要求縣府針對工業區周邊道路進行整體分析。

工業區封路 殃及附近社區

彰新路是主要交通幹道,聯絡全興工業區、梧棲、台中港工業區等,聯結車、貨櫃車絡繹不絕;和美鎮湖內里等社區被道路分隔兩半,飽受噪音、油煙汙染,生活品質大受影響,過馬路得膽戰心驚。里民怒吼,至少6起慘死輪下悲劇,企盼「給我1條平安的路」。

議員賴清美指出,開闢濱海路就為紓解彰新路車流,全興工業區卻「路霸」,管制工一路大型車輛進入造成油罐車、大貨車等,照走彰新路,車流得不到紓解,建設美意付諸流水;質疑工業區怎能「說封路就封路」。

議員林庚壬、尤瑞春、王國忠、林宗翰、柯振杯等紛紛在議會發聲,質疑闢建道路是為提供使用,應該要有周全對策。彰化縣政府以議員反映,6月19日發文請立委陳秀寶辦公室協調經濟部工業局,邀請附近居民舉辦公聽會傾聽民意。

縣府求援立委 促辦公聽會

全興工業區指出,濱海路去年10月17日開通後,往返梧棲或台中港大型車輛,已經90%都行駛濱海路,工業區也宣導廠商車輛由北端連濱海路進出;工業區內從業員工1萬多人,道路有條件管制是為員工安全考量。

賴清美表示,6月19日縣政府就發公文,卻不知道何時可以舉行公聽會?讓居民可以跟公部門溝通協調。

是不是開放工一路進出,能有效降低彰新路大型車流?社區長期飽受大型車的干擾汙染,難道真束手無策,是否值得從打造綠帶、加強路口管理等多管齊下改善;值得盡速把車流數據攤開,集思廣益找出更好對策。

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