機車業者建議,首購族應比照汰舊換新優惠,機車減免4000元、汽車5萬元貨物稅。財政部常務次長李慶華昨召開記者會回應,首購優惠可一併討論,但認定資格必須明確,目前財政部修法方向仍傾向既有汰舊換新優惠延長5年。

汽機車汰舊換新優惠原定於2021年1月到期,為延長其優惠,財政部7月初公布貨物稅預告草案,盼維持現有機車減免4000元、汽車5萬元額度,延長既有汰舊換新優惠至2026年1月,最快下半年經立院三讀、明年初可上路。

不過,機車業者主張,我國汽機車已經有空氣汙染防制費,而汽機車貨物稅主要是因應行動汙染源所課徵,兩者宗旨相近,應廢除汽機車貨物稅。

李慶華認為,空汙費由環保署依據油燃料成分、數量,依循汽油、柴油徵收,但汽機車貨物稅是在車輛出廠時所課徵,一個是針對燃油、一個是車輛,政策宗旨仍有所不同。此外,貨物稅收入10%為中央統籌分配稅款,若取消機地方政府獲配稅課收入也會減少。

近10年來,我國積極推動節能減碳,環保署分期制訂機車空汙新標準,從以前的二期、三期到現在的七期,機車空汙排放量較過去有效減少9成以上。

目前機車平均每輛貨物稅負為6649元,李慶華認為,現有的汰舊換新優惠4000元可減輕民眾機車貨物稅負擔約6成,有效達到鼓勵更換舊車、減輕空汙等目標。

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