打破緊箍咒!彰化交流道特定區1422公頃,7成畫訂都市計畫農業區,彰化市主要道路金馬路,被形容為「一條馬路、兩個世界」,一邊鐵幕深鎖、一邊自由繁華。彰化縣政府重新通盤檢討,最大突破要將金馬路西側及國道東側約70公頃的農業區解編,朝向住、商用地規畫。

鐵道把彰化市分割兩半,侷限了發展,同一條路一邊一個世界的強烈對比,在彰化市重要外環道路金馬路呈現,受於土地使用分區的限制,東側發展趨飽和,高樓林立,是商業中心;但隔著大馬路的西側,景觀迥異,鐵皮搭蓋的理容店、餐飲店摻在亂林雜草間。

引進住商 加速轉型

重新檢討彰化交流道特定區,被視為彰化發展的重要契機,特區內土地7成畫為農地,卻位於交通便捷區,不符地目的工廠特多,為解決亂象,5年前縣府針對工廠密集區,畫訂6處,並放寬以最小規模2公頃整體開發,但土地整合不易,5年來申請竟都掛零。

除了產業發展,住、商需求更從金馬路東側溢到西側,縣府進行「高速公路彰化交流道附近特定區第四次通盤檢討」,最大突破在重新提出兩大策略加速農地轉型,作為彰化市發展副都心,預計年底提出草案。

東西兩側 平衡發展

其中最受矚目的是,金馬路西側及國道東側農業區計畫解編,引進住、商機能,初步規畫於金馬路西側與國道以東範圍、面積約70公頃的農業區,畫為住商用地,縫合金馬路東西二側,消弭長久以來發展不平衡現象。

縣府建設處指出,未來除相關產業及服務機能引入外,也會引進大型商業百貨,紓緩未登記工廠輔導合法及升級轉型所引入的人口住宅需求。

產業發展地區也將由6處增為8處,考量部分土地現階段已經不利農業使用,因此允許有條件解編為工業用地,總面積約480公頃,將導入產業機能並修正原有申請解編條件,解決農工雜處的亂象。

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