21吋鍛造鋁圈搭配黃色塗裝Akebono六活塞煞車卡鉗造型亮眼!
21吋鍛造鋁圈搭配黃色塗裝Akebono六活塞煞車卡鉗造型亮眼!
Polestar Engineered汽油引擎搭配機械/渦輪雙增壓,再加上電動馬達,0-100km/h加速僅需5.2秒!
Polestar Engineered汽油引擎搭配機械/渦輪雙增壓,再加上電動馬達,0-100km/h加速僅需5.2秒!
標配Bowers&Wilkens豪華音響搭配15支揚聲器,位在控台上這支造型別具科技感。
標配Bowers&Wilkens豪華音響搭配15支揚聲器,位在控台上這支造型別具科技感。
保桿與左右雙出排氣尾管做一體化設計,車尾更顯動感有型。
保桿與左右雙出排氣尾管做一體化設計,車尾更顯動感有型。
Polestar車款專屬鮮黃色安全帶甚是搶眼。
Polestar車款專屬鮮黃色安全帶甚是搶眼。
黑色車身,再加水箱罩上北極星徽飾、頭燈內建索爾之槌晝行燈,VOLVO XC60 T8 Polestar真個悍氣逼人!
黑色車身,再加水箱罩上北極星徽飾、頭燈內建索爾之槌晝行燈,VOLVO XC60 T8 Polestar真個悍氣逼人!
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身型展現動感且比例極佳的VOLVO XC60 T8 Polestar側影。
身型展現動感且比例極佳的VOLVO XC60 T8 Polestar側影。
基本規格表
基本規格表

做為VOLVO性能車代表,Polestar名氣夠響亮,曾於台北新車大展帶動話題熱之XC60 T8 Polestar以其Plug-in強悍油電複合動力,立刻在性能休旅級距掀起浪潮。

這輛XC60很不一樣!望著VOLVO XC60 T8 Polestar車頭水箱罩上專屬北極星徽飾、頭燈內建索爾之槌晝行燈,以及造型很搶眼的21吋鍛造鋁圈+鮮黃色塗裝Akebono對向六活塞煞車卡鉗,有著強悍性能的這輛黑色車身XC60真個虎虎生風、悍氣逼人!老實講,此車為彰顯其高性能特色,除了車頭用了具有自有風格之格柵式水箱護罩,就連車尾也特意將保桿與左右雙出排氣尾管做了一體化設計,讓尾部更動感有型也更厚實碩壯。

內裝再升級 質感看得見

內裝餔陳雖仍維持XC60一貫的斯堪地那維亞豪華運動元素,但整體內裝質感更上層樓,整個座艙係由Nappa真皮與鋁合金飾板交疊而成。駕駛座皮椅無論包覆或支撐性都絕佳,環顧並觸摸四周及前後座椅,可以感受頂級皮革質感,白色縫線也很精緻,當然最亮眼的是Polestar車款專屬的鮮黃色安全帶,比一般常用的紅色調多了幾許創意。我最欣賞的是此車採用的Bowers&Wilkens豪華音響系統搭配15支揚聲器及後廂的重低音,因為車艙靜肅性極佳,所以聆聽品質特別好,開車多一分享受。

動力好操控 安全又穩健

動力是XC60 T8 Polestar最大看點,Polestar Engineered調校汽油引擎搭配機械渦輪雙增壓,光是引擎部分馬力和扭力值就提升至335匹及43.8公斤米,如再加上設在後軸的電動馬達,綜效馬力和扭力值更高達422匹及68.3公斤米,以其2,137公斤車重,0-100km/h加速只需5.2秒!記者一路試駕幾乎不用大腳油門,不管高低速只覺『動力源源不絕』,若論操控,這輛油電休旅夠你操的,我在木柵山區車少彎路用力做激烈操駕,此車儘管重心較高卻側傾抑制良好,尤其又特採Ohlins手工懸吊及Polestar Engineered引擎室拉桿,路感回饋敏銳又清晰,人不拋,開起來就舒服。原則上此車操控本就有其優勢,電池組中置,加上AWD恆時四驅,下盤穩得很!現在VOLVO新世代車都是油電本質,試駕車純電行駛也行,電池充飽滿續航力可達44公里,極速可拉高到125km/h,XC60 T8 Polestar性能這麼悍,平均油耗竟然可達47.6km/L,難怪VOLVO以自家的油電動力科技自豪。

#豪華 #內裝 #XC60 #性能 #油電