北市北投區學園路緊鄰台北藝術大學、台北城市科技大學的斜坡道路,平時是許多學生騎機車通勤的必經之路,許多車輛下坡時未減速釀成車禍,警方7月1日啟用測速桿,但該路段速限為30公里,近1個月就開出2000張罰單,引發惹怨。

學園路從2016年至今,已造成205人受傷、1人死亡。日前北市議員王鴻薇發現,學園路5年來發生279件車禍,但學園路上的測速照相機竟是只有外殼、未裝照相機,連5年竟然零取締,質疑測速照相機變成裝置藝術,北投警分局隨即啟用測速照相機。

北投分局交通分隊長楊宗儒表示,從7月啟用測速至22日,近1個月的時間,開罰件數高達2000件,處1200至2400元罰鍰。但不少當地居民抱怨,碰到下坡就算沒有加速,速度也很容易超過30公里,「速限不合理」。

北市交工處表示,7月啟用測速後,交通事故件數大幅下降,但速限時速30公里是2015年訂定的,近日經過檢討後,盤點北市山區道路,比照仰德大道的開罰,將速限上修至40公里,比較能符合當地的使用習慣。

此外,北市交工處將在市民大道高架道路,增設27組AI交通事件偵測器,自動偵測交通事件,預計在今年12月建置完成,交工處表示,透過即時偵測交通事件,可立即通知相關單位及早反應。

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