桃園市全市路燈養護權責2019年由工務局接管後,未納管的路燈便成孤兒,地方要求黑牌路燈應「就地合法」。桃園市議員林昭賢批評,市府應清查未納管路燈,並擔起養護責任,否則將造成環境治安死角。工務局則說,只要路燈具公益性即積極納管。

桃園市路燈目前共有16萬盞,都已於2020年上半換裝LED智能路燈,不過,養工處自2019年接管13區公所的路燈養護業務後,初步估計有高達1萬2000盞路燈未納入管理,不僅沒有任何會勘,維修紀錄也不得而知,不少還是地方私自興建的「黑戶路燈」,且社區若為不開放外人進出的「封閉型社區」,也無法列入市府養護範圍。

林昭賢服務處指出,目前黑燈就地合法的情況不甚樂觀,針對封閉型社區的路燈養護責任,因為申請程序相當嚴格,部分社區民眾不同意社區從全封閉式改為半封閉式;但仍有成功的案例,如龍潭上林里的海德堡社區通過,就在協調下轉為半封閉式社區,才順利將養護責任從社區管委會移轉至養工處。

養工處指出,未納管路燈往後將依是否具「公益性」來判定,若路燈所在之處開放不特定人車通過即符合資格,市府便會積極納管。原則上,公所納管過的路燈市府都會接管,也會持續清查黑燈,並推動半封閉社區型納管作業;但也坦言,由於養護範圍過大,納管作業須長期作戰,無法立刻盡善盡美。

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