特斯拉(Tesla)股價愈來愈高不可攀,這家電動車龍頭已經站上全球市值最大汽車製造商寶座,為了降低散戶持有門檻,增加市場流動性,特斯拉也跟進蘋果分拆股票,11日宣布將執行1股拆成5股政策。

特斯拉周二收跌3%,報1,374.39美元,短線拉回幅度約2成,但在公布分割股票的消息刺激下,周三早盤跳空開高大漲逾6%,每股報1,470美元。

8月31日起,特斯拉股票將以分割後的價格進行交易。假設投資人持有1,000股特斯拉股票,分割後成5,000股,股價只有分割前的五分之一。

即便股票分拆特斯拉市值不變,以周二收盤價計算,特斯拉市值仍超越豐田與福特汽車市值的總和。

重返全球企業市值王的蘋果上周才宣布,董事會批准將股票1拆4,目的在擴大流動性,讓更多散戶有機會入手蘋果股票。

股票分割雖不會影響公司基本面或估值,但多半會推升短線行情,也能吸引原本因股價恨天高而裹足不前的投資人。

不過據嘉信理財(Charles Schwab)資料,連同蘋果在內,今年僅3家標指成分企業宣布股票分割,少於2016年的7家及1997年的102家。

於2010年掛牌上市的特斯拉,連續4個季度獲利,點燃投資人追捧熱情。今年迄今特斯拉股價飆漲逾2倍,過去1年累漲將近6倍。

特斯拉執行長穆斯克曾對自家公司股價過高有微詞,他推文指出股票分拆計畫值得在年度股東大會上討論。因為疫情關係,特斯拉股東會推遲到9月舉行,早有投資人力勸穆斯克分割股票。

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