7月16日,漢光36號演習在台中甲南海灘進行,AH-64E阿帕契攻擊直升機發射熱焰彈。(本報系資料照片)
7月16日,漢光36號演習在台中甲南海灘進行,AH-64E阿帕契攻擊直升機發射熱焰彈。(本報系資料照片)

上世紀70年代,為對付西歐平原上蘇聯的「鋼鐵洪流」坦克群,美國國防部開始研製新一代武裝直升機的計畫,AH-64「阿帕契」應運而生。1986年4月,「阿帕契」進入美軍服役,服役後,「阿帕契」歷經實戰,以凶悍火力與超機動性聞名,成為全球武直榜中,綜合性能最好的一款戰鬥直升機。

「阿帕契」性能卓越,已有十多個國家引進,其中包括台灣和印度。在2015年,印度耗資14億美元向美國購買22架AH-64D。由於交付時間延期,採購型號由競標時的AH-64D變成AH-64E。相較原版「阿帕契」,AH-64E強化在高海拔環境下的飛行能力,換裝起飛功率高達1470千瓦的T700GE-710D渦軸發動機。

一次可毀352輛坦克

AH-64E前機身下主起落架安裝一門30毫米M230鏈炮,翼下則設有4個掛架,可攜帶AGM-114「地獄火」飛彈和Hydra-70火箭吊艙,平時也可吊掛物資與裝備。今年7月9日,最後一批AH-64E交付,印度空軍訂購22架AH-64E全部到貨,在全部攜帶「地獄火」飛彈的情況下,印度空軍AH-64E機群一次可摧毀352輛坦克,其中一批AH-64E已部署到拉達克地區,目標指向中國。

生產量小巫見大巫

反觀中國,僅有一款起飛重量約6噸的武直-10中型直升機,比AH-64E少4噸。裝備陸產渦軸發動機功率約1000千瓦左右,略優於AH-64E。但由於噸位上的差距,直-10最多能攜帶8枚紅箭-10飛彈或8枚「天燕-90」空對空飛彈,數量僅為AH-64E的一半。在防護能力與機載雷達方面,也有不小的差距,「阿帕契」在性能上有絕對優勢。

在單一武器對抗模式下,直-10難與AH-64E在對抗中取勝。另外,印度本身並沒有建立AH-64E的生產線,戰時損失一架就少一架。全球「阿帕契」生產數量高達2500架,直-10至今沒有超過100架。

#攜帶 #一款 #差距 #一次 #阿帕契